У самого была таже проблема. Вот недавно решил. Первое что нужно сделать - купить германские хомуты, желательно заменить все и не перестараться с зажимом - лопаются шланги! Кстати при замене шланги желательно обрезать, кто-то до тебя мог перестараться! Замену не выполнял? Могли повредить термостат(трещина) при этом - подтеки не видны и очень сложно определить откуда течет - надо снимать. Если есть в салоне сладковатый вкус - перебирать печку. Так же осмотри пробку и бачок, может там где-то проблема, у меня на старой 10-ке была проблема в датчике - плохо закручивался хз почему... Лично у меня сейчас, на новой машине была проблема в шлангах - при замене на антифриз эти му..ки из салона перекрутили один шланг и он лопнул - три раза привозил им проверять - без результатно, если бы не знакомый автомеханник!