IGORILLAZZZ

"К Р А С О Т А"... просто ёпнуца... такое только можно в ГАЗон клеять, в деревне за 1000 вёрст от городу))) -Я бы на свой аппарат "такое" НЕ ЗА ЧТО непоставил БЫ!!! стрём колхозный!!! уж извините... Да первая фотка с Мерса действительно реальная но ЭТО... не на какие сани не катит...

Дело был в стартере, пр-во Белоруссия. Рассыпались магниты и терли о ротор. Короче сказали раз они раз высыпались то так и будут , дополнили ответ тем что бывает замыкают они стартер и горит нах всё. Дело закончилось покупкой нового, редукционного. Цена 2650

Пля какой хоть чудак придумал ключ на 15 там, головкой не могу подлезть, придёца идти на рынок за ключом(((((((((((((((((

Подскажите что может быть- стартер крутит ели-ели,стоит треск как будто замыкает ток,греются контакты стартера, моргает освещение, как будто сел акб, но он в поряде- новый. из описанного выше я понял это что то со стартером? кто знает что с ним может быть? контакты или что то внутри??? ps- на горячую заводится иногда без нареканий а на холодную всегда сифонит...

это как так 14,7!!! у кого хоть такого напряжения можно достичь и вообще это неслишком многовато? и второе для какой цели тогда это акб

В магазине проверил ток с нагрузкой и без, плотность непроверяли, Murlu evolution красный, следов пыли как бы ненаблюдалось, он был на витрине, производство 09,2010-вроде норм дата. Тоесть думаешь всё таки контакты ипут мозг!!! Но ладно придётся лезть туда куда неподлезешь и как то проверять и чистить их

Ок, попробую замкнуть гайки на втягивающем! :blink: Да блин АКБ же совсем новый... Что ...уйню чтоль подсунули? проэксперементировать конечно можно, занести домой на ночь, а утром поставить, или правда накрыть батарейку куйней какой нибудь, а так то правильно пишешь, при старом акб, из дома когда приносишь-ему посрать на морозовый двигун, крутит как срать хочет... Но что тогда может быть с Новым акб, все параметры в норме вродь... И треск как будто замыкает что то тогда откуда берется? У кореша вон тоже как он говорит что то тресчало и оттресчало- стартер весь нах развалило, по ходу как он говорит ключик-зажигания до конца не откидывал, а на машине жена поездила и стартер убила, но у меня вроде ситуация другая, но что то похоже как будто писда стартеру- догадки и предоложения пока... Забыл случай рассказать при морозе -25 градусов я машину пол часа мучал, точнее стартер и акб, так вот до тех пор мучал пока стартер на ощупь не стал теплым, но дело в том что онели как крутил, т.е. очень медленно ,а с чего тогда он аж потеплеть смог при 25 морозе? Можт правда с стартером что то не так, можт там что то каротит??? help!!!

Проблема такая, при морозе - 25 примерно, акб крутит ели-ели(акб нулевый, 2 дня отроду, всмысле покупки),индикатор зеленый на акб, крутит ели ели и идет треска как будто каротит что-то. крутит медленно и не заводит. на теплую,быстро в пол оборота и без всяких тресков! что могло получится - подскажите люди добрыя

Доброго дня Вам! Проблема такая бк показывает напряжение в пределах 12,9-13,6! Тоесть как бы недозаряд акб, проверял контакты на генераторе, всё в порядке- блестят...,натяжение ремня генератора- также нормально, куда ещё мне заглянуть чтобы добиться 14!!! :blink: ps: а морозы за окном только прибавляют силы...

ava

И что там можно усмотреть? :blink: нифига не наблюдаю

вазинтерсевис а что толку поотламывало/непоотламывало- итог один, новое купил полностью

Итог провала педали как объяснили мастера: -развлился выжимной подшипник(отломились ушки) -вилка потерлась вследствии поломки подшипника о лепестки карзины(не совсем понял как такое могло быть) -ведомый диск тоже износился немного(за 20000км) -сама корзина чуть выработка по внутреннему диаметру в виде небольшой риски КАРОЧЕ купил полностью сцепление "ЛУК"за 2300р + вилка 300р +ремонт 1400р =4000р я в шоке...

ПИПЕЦ! Пригнал к мастерам сказали похожа на поломку лепестков карзины... карзина(ВАЗИНТЕРСЕРВИС) -проехал 20000км... как такое может быть???

а замена вилки происходит только при снятии коробки?