Alenkov

Нашел! Китайские светодиодные лампы в освещении номерного знака с характерным паленым запахом были причиной. Буду заказывать калужские. По ним за несколько лет нареканий не было

Сегодня утром сел ехал, все было нормально, потом днем не выключилась левая часть габаритов плюс подсветка приборки. Причину нашел - сгорел предохранитель, при попытке заменить, новый сразу же сгорел, где искать короткое замыкание подскажите, может есть слабые места, чтобы всю проводку не потрошить? Машина приора универсал

У отца на новой классике тоже появился скрип, я сначала грешил на амморт, но потом рукой щупал каждый элемент подвески, а отец качал машину, скрипела верхняя шаровая. После замены - тишина. сайчас та же ситуация с дргуой стороны. Блин машина прошла 8 тыщ всего, отец ездит аккуратно

А может шаровая браковання попалась, я Кедр поставил 10 тысяч назад - все ок

А колодки давно менял?

Уж если грешишь на бензонасос, сними его и посмотри ход толкателя. В цифрах, к сожалению, не помню какой должен быть ход, но для эксперимента убери одну прокладку и посади просто на герметик. Если не поможет, значит дело скорее всего не в насосе.

Подскажите, какого диаметра брать динамики дляустановки в семерочную приборную панель

Все говорят по разному, кому-то шаровый нравится, кто-то хвалит керамический. Я когда менял, решился на керамику, поскольку ходит он пока полгода, ни ругать ни хвалить не буду. Хотел только сказать, что замена этого краника дело не простое, поскольку запрятан он под панелью. Жаль что времени не было переносить краник в более удобное место, например под капот. Да простит меня автор приаттаченной статьи за копирайт, но я потерял ссылку первоисточника. Peredelka_krana.doc