BSM

Короче, это опять я!Задолбался уже с эти тяговым реле. Вчера купил какое-то болгарское, начал ставить, а оно не подходит, там б.. еще три отверстия под болты. Седня поехал вернул, взял другую вроде нормальная, подходит, начал подсоединять: сначала провод от стартера, потом штекер с красным проводом и когда начал подсоединять провод от АКБ, реле начинает срабатывать (или стартер?). Короче, маелся-маелся, в оконцовке после периодических подключений, реле и стартер ваще не реагируют после поворота ключа. Думаю, может брак, короче, взял опять поехал на базар, поменял. Вечером опять буду менять эту реле. Если не получиться, завтра на СТО. Думаю, может я стартер замучал, в смысле че-то там замкнуло и стартеру уже пипец полный? А как заводить если что, с толкача?Прошу прощения за идиотские вопросы!НО ИСТИНА б.. ВСЕ-ТАКИ ДОРОЖЕ!

Всем рахмет!Сегодня куплю эту тяговую буду менять, как сделаю отпишусь...Кстати, втягивающее и тяговое реле - это одно и тоже? Пы.сы.Вас, поприкалываться, над новичками хлебом не корми... :)

Добрый день!Проблема вот в чем:вчера хотел зачистить контакты на тяговом реле стартера, снял провод, который идет от АКБ, зачистил.Когда начал закручивать гайку, сломал болт крепления. По своей тупости решил подсоединить на другой болт, который находится чуть ниже (думал запасной), но при подсоединении авто начало заводиться. Вопросы такие:1)Тяговое реле под замену? как оно меняется вместе со стартером или можно отдельно или есть возможность поменять болт;2)Я там ничего не испортил когда подключал провод АКБ к нижнему болту?Заранее благодарен за ответы, прошу не бить, я в этой теме новичок...