YuraBoom

Ну а все таки так для интереса как?

Да нет все правильно Это схема ваз 2115,в более поздних инжекторных Самар применяется такая схема.

Такой вопрос Вот когда производишь Замену Охлаждающей жидкости на (Ваз-21093) когда заливаешь Антифриз в Расширительный Бачок Антифриз попадает в Термостат, так как видно на рисунке с термостата Антифриз попадает в Нижний Входной патрубок от радиатора,так как на холодном двигателе основной клапан(9 на рисунке) закрыт то Антифриз не поступает в подводящий патрубок к насосу (1 на рисунке) и к Патрубок головки блока цилиндров (3 на рисунке) Вопрос: 1)Как попадает Антифриз в Двигатель?если основной клапан закрыт. 2)Когда при наливании Антифриза в бачок жидкость попадает в нижний патрубок радиатора. Выходит ли она обратно с верхнего патрубка?