StalinG2

Так я и поставил Пекар, вот только чтоб он качал мне пришлось поставить 2 прокладки по 1мм. А поидеи общая толщина всех прокладок должна быть меньше 1мм + напровляющая штока.

Всем здрасте. Вчера ехал домой заехал в автомагази, через 10 мин. поехал. Сразу попал в пробку на переезде мин. через 2-3 двиг начал терять обороты и заглох. Я вытянул чучуть подсос завел начал трогаться и опять заглох. Опытным путем выяснил что насос не кочает бензин. Пошел в магаз, благо далеко уехать не успел и купил пекар. Но возникли промблемы, затягиваеш гайки не кочает отпустиш кочает пришлось поставить 2 милиметровые прокладки. Кто знает почему на старйх прокладках насос не качал бензин подскажите как с этим бороться. Спасибо. Чуть не забыл двиг ваз 2106.

Добрый день, подскажите пожалуйста, я сегодня поменял редуктор заднего моста и полуоси. В наборе быле две прокладки на полуоси и одна на редуктор, на редуктор я поставил а на полуоси в спешки забыл. Глянул в книге там про них ничего ни сказано. Должныли они там скоять? Прокладки толи бумажные толи паранитовые. Зарание спасибо.

Ну для начала в суботу поставлю другую голову с новыми колпачками, заодно и прокладку поменяю. А если не поможет тогда уже к мотористу

День добрый, делал рвскоксовку Лавром год назад, вроде пошустрей стала но не на долго. Хочу попробывать сделать раскоксовку очистителем карбюратора, так как он очень быстро разъедает масленные отложения и нагар а то масло начал двиг кушать гдето 1л на 1000км пробег 100 тысячь. При пуске двигателя вылетает облако сизого дыма и при трогание на 1 передаче. Интересно ваше мнение.

Схема электрических соединений жгута проводов панели приборов в сборе LADA 21074 1- реле разгрузки замка зажигания; 2- реле-прерыватель указателей поворота; 3- реле стеклоочистителя; 4- выключатель сигнала торможения; 5- переключатель света фар и указателей поворота; 6- переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла; 7- выключатель зажигания; 8- выключатель аварийной сигнализации; 9- комбинация приборов; 10- выключатель обогрева заднего стекла; 11- выключатель заднего противотуманного огня; 12- выключатель наружнего освещения; 13- переключатель электродвигателя отопителя; 14- дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 15- электродвигатель отопителя; 16- контрольная лампа обогрева заднего стекла; 17- контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 18- выключатель освещения приборов; 19- прикуриватель; 20- часы; 21- выключатель лампы света заднего хода; 22- датчик ручного тормоза; 23- реле заднего противотуманного огня; 24- колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания; 25- плафон освещения вещевого ящика; 26- монтажный блок. А1, А2 - точки заземления жгута проводов панели приборов. А3 - точки заземления электродвигателя отопителя. Сома схема

хз. надо глянуть. тахометр эти 5 мин работает.

Все привет. Недавно купил ваз 21074, и теперь мучаюсь с задними противотуманками. Дело в том что бывший хозяин менял подторпедную проводку, она подгорела. И она старого образца, если кто может дайте схему с этим реле или напишите какое реле, как и куда его подкючить. Весь инет облазил везде схема без этого реле. Буду очень благодарен.

Промблема такая, при подключении тахометра через 5-10 мин. работы двигателя горит камутатор, без тахометра промблем с камутатором нет . ВАЗ 21074.

Разница такая, регулировки хватает мах на 2 недели. Потом начинает плохо вкл. 1 и иногда застревать 2 передеча при переходе на 3-ю.

Рабочий цилиндр менял тоже самое. Может и правда делов сцеплении, я его менял вместе с КПП поставил Valeo. Ладно в эту суботу поставлю Luk и раскажу че получилось.

Люди ну хоть кто нибудь, подскажите в чем проблема.

Мужики помагите!!! У меня такая промблема, стояла семерочная пятиступка, по сроку службы (140000 Тыс.) начала шуметь. Поставил другую по новей тоже семерочную и появилась такая штука, чтоб включались передачи надо гайки почти до самого конца штока выкрутить, хотя на той коробке гайки были примерно на середине штока. Машина ВАЗ 21043. Объясните с чем это связаннно. Зарание спасибо!!!