Sanya_2104

всё, всем спасибо, отдельное спасибо "Сэмен", расписал что работает в этой цепи) оказалось что у меня электроклапан плавился и замыкал со своим корпусом, вот только не пойму почему он плавился)))

орагжевый провод ты имеешь ввиду электроклапана???

Проверил замок и под рулём, всё норм там, потом чето сделал убрал там провод один от ранее стоявшего ГБО и думал что всё сделал, вечером поехал кататься, и как всегда- перегорел(( я уже думаю может это как то связано с прогревом двигателя? потому что пихаю пихаю предохранители а потом как будто остыла и втыкаю норм, работает, поехал прошло время и опять((( блин это что-то невероятное... к электрику денег нет съездить)))

При повороте ключа зажигания моментально перегорает предохранитель поворотников(уже штук 15 спалил, пока искал проблему))), при этом отрубаются все приборы на панели(температура, бензин, волтметр) и НЕТ ЗАРЯДКИ на акб, что меня больше всего удивляет и ставит в тупик!!! свет при этом работает, аварийка тоже. Думал дело в музыке, вывел "+" напрямую от акб к мафону, поменял провод управления савбуфером (думал может с массой замыкает где-то под сиденьем), проверил изоляцию на магнитофоне, поехал всё норм, ну думал сделал, приехал в гараж, заглушил машину, открыл ворота, завел машину-и опять, загорелась лампа зажигания, опять перегорел!!! в общем не знаю что и думать уже, сегодня ещё попробую проверить замок зажигания может там "коротыш"... Кто что знает по этому поводу подскажите.

типо там к резиновой втулке присох?? и её расплавить? или зачем нагревать?

не так-то всё и просто, к верхнему не подлезть(((( или всё таки есть способ??

Всем привет, помогите пожалуйста... Машина ВАЗ 2104 и ей 35 лет))) и мне кажется, что генератор ни разу не снимался... Как выбить нижний болт крепления, он прикипел намертво... молотили по нему 2 дня - бесполезно, даже домкратом выдавить пытались... WD не помогает, правдо её было мало(( сильно не заливали... Кто сталкивался, подскажите!?