spaun

Да. Завтра пойду ломать. Приду отпишусь.

А мажет проблема с генератором. Проверь не коротит ли там чего. У знакомого друга сгорела подкова из-за того, что в генераторе винт крепления закоротил. Или у тебя от попадания влаги чего с ним происходит.

Наконец то поставил новую подкову. Всё сразу заработало. Всем спасибо!!!!!!!!!!!!! :)

Нет это не ремень. Сёдня ходил делать так и ни сделал. Всёравно свистит. Осталась одна надежда поставить старую прокладку в карбюр между его половинами. Может где дырку забыли пробить или ещё что. Других вариантов не знаю. Обороты перестала держать, приходиться газом играть. Пока играешь работает. ХХ нет ваще блин. :angry:

Разобрал я генератор, а там на подкове один диод какойто весь оплавленый. Скорее всего в нём причина. Буду менять подкову посмотрим что из этого выйдет. Заодно думаю поменять реле регулятор на всякий случай.

Вот и я также сначало подумал. Когда обороты скачут свист то усиливается то при 1000 оборотов или чуть ниже пропадает на мгновение и опять свистит. Короч я с другом ходил в гараж и мы специально слушали. Он тоже уверен что звук из карбюра. Единственное что мне на ум приходит это то, что я наверно непревильно поставил прокладки под карбюратор или ваще ни те. Мож когда воздух засасывает они и свистят из за того что неплотно прилегают к карбюру. В магазине спросил сказали для моего.

работает так себе, ездить не пробовал потомучто генератор сломался чиню. Да и стояла она давно, а прогревать страшно малоли чего сломается. В ближайшее время пойду заново разбирать.

этот звук вообще не от этого. без разницы с собраной крышкой или без неё, такое чуство что звук внутри карбюра. Звук именно свист сильный, похож на свист ремня.

Блин теперь другая проблема. Сёдня пришёл поменял все прокладки в карбюре, продул, почистил. Кода заводишь свистит причём очень сильно. Даже не знаю от чего так может свистеть. Свистит как чайник. Прямо беда. Посоветуйте что может быть.

короче померял напряжение на заведённой машина - показал 12 вольт, думаю дело в генераторе, снял его но не знаю как его проверить что с ним не так, посоветуйте чёнить!!!

пойду на выходных ломать, сломаю отпишусь :)

до этого я уже менял АКб по причине его неисправности. Банка накрылась причём тоже шнайдер, пришёл в магаз мне дали такойже новый. И щас вот мозг парит. Мож и правда АКБ такие плохие или я уже думаю чё с машиной.

ok посмотрю отпишусь

Машина 2115 карбюраторная (Solex) ещё и на газу. Еле еле заводится на бензине. Заводишь схватит работает сек и сразу глохнет. Приходиться педалью играть тагда кое как ещё работает и то сильнее нажмёшь глохнуть начинает, такое чуство как будто заливает. На газу работает ровно. А началось с того что когда машину прогреваешь при опред. темпиратуре обороты резко начинали плавать, могла вовсе заглохнуть. Посоветуйте чёнить заранее спасибо. :huh:

OK! гляну :)

Проблема следующая:быстро разряжается аккомулятор. Прихожу в гараж постоянно приходиться заряжать. Даже на ночь нельзя оставить. А тут вечером поездил и воще беда. Заглушил на 1 мин. и всё не заводиться сел напроч. Завел с толкача фары как то тускло горят, но всё работает и лампочка аккомулятора не горит. Вышел посмотрел ремень на месте, да и провода все тоже на месте, нигде ничё не отвалилось. Поездил ещё полчаса поставил в гараж решил проверить: заглушил - не заводиться. Думаю либо чтото с генератором или аккомулятором. Аккомулятор менял меньше года назад(поставил шнайдер). Посоветуйте чёнить. Заранее спасибо.

Непонятно с чего машина вдруг глохнет и всё электооборудование отключается. Пару минут спустя всё снова работает. Заводишь, потом снова всё выключается. И так далее. Помогите устранить неполадку (ваз 2115 карб.). Заранее спасибо.