Ворамок

Про искру: пока стартер крутит искра есть но ооочень слабая, но когда отпускаешь ключ в самый последний момент проскакивает хорошая, добротная искра, кстати были случаи когда машина заводилась именно в этот момент!

Вся беда началась еще в +3С так что не подмерзает, а если грязные контакты то почему с лямки заводится с пол пинка?

Спасибо большое за совет и за схему я обязательно попробую, но всеже может есть какое-то разумное объяснение тому, почему на холодную так, а на прогретую иначе???

???? Но движок ведь крутит нормально просто не схватывает, даже не делает попыток! Может я чего то не понимаю при чем здесь стартер!?

Тогда что меняется когда машина горячая!!!??? :)

Проблема такая: На холодную машина с ключа не заводится хотя стартер крутит как бешенный, стоит подцепить "на галстук" через 3-4 метра двигатель запускается. При прогретом двигателе таких проблем нет. Диагносты разводят руками "все нормально" и дают, на мой взгляд, дурацкие советы типа попробуй поменять аккамулятор. При всем при этом не горят не какие ошибки. Дв. 1,6 8-клапанный. Помогите кто знает!