&kip

ВОБЩЕМ У МЕНЯ БЫЛА ПОМПА, СПАСИБО ВСЕМ КТО ПОМОГ. Ещё и радиатор (большой ) тёк заменил и его. пока вроде больше ни чё не течёт)))

Ок гляну всё чё порекомендовали, по результатам завтра днём отпишусь, сегодня отпадает, пятница как бы))). Всем спасибо, кто писал.

Нет говорю же в теме написал, что осадка нет и уровень в норме.всё равно спасибо Слышал ещё может в блок цилиндров уходить, насколько вероятно и часто, и каковы последствия если это так?

А блин всё понял, спасибо, попробую, а если чё какие ещё могут быть варианты?

В салон не уходит, говорю же менял патрубки в салон которые идут., а на герметик чё то больно быстро уходит если дело в этом, да и поттеков не видать Блин чёт туплю, просто не очень шарю, чё за помпа?может по другому как то её называю просто

Всем привет, кароче ситуация такая, 21093 инжектор. Уходит тосол причем быстро очень, около бачка в день. Сделал следующее: заменил радиатор отопителя и оба патрубка к нему, (вообще собирался давно это сделать, т.к. не греет особо), хомуты новые нормально затянул, заменил бачок, пробку с клапаном, патрубки от бачка (оба), патрубок от блока цилиндров центральный, не помогло ни чё из этого, в масло вроде не уходит, потомучто осадка нет, да и уровень нормальный. Поттёков не видно, может у кого чё было , помогите пжлст. Думаю на термостат мож как через него но вроде там тоже сухо.

Всем привет, такая проблема. Приехал остановился заглушил машину (21093 инжектор), через 15 минут пришёл попробовал завести сразу заглохла, потом вообще при повороте ключа - тишина. При включеном зажигании лампочки горят нормально аккумулятор в норме 100 %. Грешу на стартер но это только догадки, а чё мож быть. На веревке щас в такую погоду далеко не уедешь!пробег 110000 Да ещё погуглил немного говорят на холодную может завестись, попробовал нифига, датчик положения коленвала почистил тоже хрена. ещё при повороте замка зажигания как обычно пропадает воздух, мафон, тоесть сигнал всё таки идёт, на замок зажигания значит думаю не похоже