va30ler

таак вот и у мну на карб подозрения... а я в них , в смысле, в карберах как свинья в апельсинах.... че куда крутить хз....

Да фиг знает какие свечи.... а как их определить для бк зажигания или для обычного?

Доброго всем времени суток! Мужики вот такая ситуевина... все было с авто моим ВАЗ 07 нормуль... поставил бк зажигание... стало еще лучше... Но в один прекрасный с одной стороны :rolleyes: и не очень с другой случилось следующее... На педаль газа нажимаешь машина начинает дергаться.... дальше больше выворачиваю свечи 2 копченые... расход бешеный, свечи поменял вроде движку отпустило... но через 5 км опять такая же байда... троит наглухо... Вот я теперь и думаю это карб или что то еще? и как это устранить-вылечить? Всем отозвавшимся большое СЭНКС!!!!!

как бы я тож на термостат грешил... Вечером с работы домой поехал, обычно машина до зеленой зоны довольно долго ползет по сравнению с тем что стало, 7 минут работы и температура в зеленой зоне.... Кое как доехал до стоянки... Мацшина парит стоит.... Открываю капот и вот он тот же свист на самом деле похоже на дырявый патрубок, но на сколько в пулумраке я смог разглядеть то фигачит тосол из потрубков которые на печку идут вернее с места присоединения их к движке... Тосол кстати довольно сильно идет в струю льётся блин.... За совет спасибо!!!!

Всем доброго времени суток.... Ситуёвина следующая.... Ездил сегодня по городу довольно долго.... Пробки, старт на светофоре обгоны ну и т.д. Подъезжаю к офису пар из под капота идет..... Датчик температуры показывает в зеленой зоне... Открываю капот шипящий звук и с одного из патрубков сочится тосол с левой стороны если лицом к лобачу стоять... Вопрос из за чего такая хрень и как с этим бороться???

Спасибо. В выходные займусь))))))

Кстати, раз уж пощла такая петрушка еще у меня был такой момент: сперли у меня перед новым годом все документы... ну и я пока их восстанавливал машина простояла довольно долго (гдето месяц) Бензина там суда поп показаниям датчика было слегка... Погода была то теплее то холоднее.... Когда я начал её заводить то после долгих мытарств по движку и системе топливопровода, я обнаружил в топливном баке на трубке подающей топливо - глыбу льда. ("хвала" нашему бензу) Так вот хотелось бы узнать как можно таких ситуевин в дальнейшем избежать, ну а если опять будет попадалово то как решить проблему "малой кровью"?! Спасибо.

Спасибо большое!!!! Успокоили!!!!!

А нет ссылок где можно посмотреть как ето делается и чего куда приваривать? Я ж в автоделах то пока валенок..... Первая так сказать кровно заработанная авто))).

Спасибо за совет, все проверю. Еще вопрос. К чему может привести работа двигателя, если слетел ремень генератора? Работа двигателя* работа двигателя со слетевшим ремнем

Ето кстати довольно важное замечание...... У меня такие чехлы были..... Летом в шортах, да и вообще днем на солнце не вариант на них сидеть.... К ним летом надо ставидь "охладители" шоб совсем не вспреть))))))))))))))))))))))), Да и по износостойкости они на троечку тянут..... А в остальном вроде нармуль.....

Отвалилась спинка кресла на ВАЗ 2107 подскажите пжаласта какие решения по ремонту или проще новое купить чтобы не заморачиваться.... Спасибо!!!

Товарищи всем здрасть!!! Ситуация у мну следующая.... Приехал к знакомому в гости (частный дом у него) стал парковаться, ну и толи друг мой был уже в изрядном припитии и со всей добротой русской души на мой вопрос о месте куда я еду говорил ДАВАЙ ЕЩЁ!!!! ТУТ МЕСТА ВАГОН!!!!!, толи я не углядел "кучку" снега..... В общем я со всего заднего зада въехал в сугроб, да так плотно, что машина на мертво в нем и застряла..... Попытался я освободиться так сказать из снежного плена!!! Погазавол погазовал.... Тут машмнка моя заглохла, ну мы дабы не терять времени пошли в баню (цель моего приезда в гости). На утро пошли вызволять мою прынцессу (авто) из сугроба..... Заводить, а она не тру не му не труляля, сел аккумулятор, открвли капот, первое что обнаружили слетел ремень генератора(?!?!?!?!) одели, заредили аккумулятор, ни фига, буксиром стащили таг сказать машину с сугроба. В сугробе в месте где была выхлопная труба образовалась проталина с сажей в нутри. Суть проблемы такова, машина у меня не заводится, изза чего? способы решения проблемы? Заранее благодарю за советы. Жду вашей помощи!!!! Как говорится на буржуйском ХЕЛП МИ!!!