Максим Сергеевич

Вчера снял с датчика клемму - она чистая, не окисленная, одел обратно и после этого стрелка перестала дергаться. Думаю, что вылечил. Всем спасибо за советы! :) :( Стрелка не дергалась один день. Потом начала опять, и не только датчика температуры, но и уровень топлива и амперметр. При включенных фарах пульсирует зеленая лампочка на панели приборов. И это все только на заведенном двигателе. Подскажите, пожалуйста, что делать?

я так понимаю, что если масса на шитке плохая, то и другие стрелки могут "шалить", но ведь с ними все в порядке!

На прогретом двигателе стрелка указания температуры охлажд. жидкости стала дергаться, грешу на датчик температуры. Но не уверен. Подскажите, может у кого было такое и что делать?

Где то читал, что автоваз будет сворачивать производство классики. Да и покупать машину образца 60-70х годов прошлого века думаю не стоит. Надо быть посовременнее

Видел Калину в Кемерово. Подошел водитель, я его поспрашивал. Цена 290000 рубликов, в комплектации - передние электростеклоподъемники и электроусилитель руля. ВСЁ! За ТАКИЕ деньги ни за что бы не взял. За 250000 в Новосибирске можно взять Тойоту Корону Премио 99 г. с ПОЛНЫМ набором опций. Калина - неудачная ценовая политика производителя. Я так считаю.

Большое спасибо за совет. Буду менять.