Тахир82

Подскажите кто нибудь пожалуйста. У меня приора новая сегодня проходил первое ТО, сделали диагностику все в норме, но до этого и после ТО приехав к дому остановился и на холостых постоял температура пошла выше 90 град. и сразу не ярко загорается лампа разряда аккумулятора и начинают сильно обороты падать такое ощущение что заглохнет, как только до 90 град. все нормально. Заряд аккумулятора проверили все в норме. В тех.центре ничего не сделали сказали что все в норме, я считаю нет только не пойму на что грешить? Свечи сегодня тоже поменяли. Иногда на холостых оборотах с 900 до 2 000 оборотов самопроизвольно кидает.

Кто может подсказать, через 500 км. будет 2000км. пора проходить первое сервисное ТО. У меня вопрос в салоне где брал приору сказали проходить сервисное обслуживание в другом конце города якобы у них с ними договор а около моего дома есть автосервис у них есть сертификация на обслуж. лады мне не удобно мотаться почти за 100 км можно ли проходить ТО в других сервисах я думаю в наше время всеравно ничего бесплатно делать не будут даже если машина на гарантии. Спасибо.

Но странно при большой скорости педаль тормоза и растормаживание нормальное а когда снижается скорость до 20 км. ногой чувствую от педали как будто педаль в роли штыря а штырь начал упираться в асфальт и происходит какой то скрежет глухой отпускаю и опять притормаживаю нормально, может все таки провериться на сервисе?

Подскажите у меня приора универсал взял с салона новую, катаюсь 1,5 мес. непонятно с тормозами или это АБС не исправен? Когда притормаживаю все нормально но чуть сильнее прижимаю педаль тормоза ее какбудто назад выбивает и слышен странный скрежет такое ощущение что я педалью торможу об асфальт отталкивает педаль назад с трудом удерживаю ногу, отпущу и потихоньку прижимаю все нормально, чуть сильнее прижал опять тоже самое. Я с АБС раньше не ездил может что не так делаю или неисправность которую нужно немедленно лечить, подскажите? Спасибо.