Koster0k

Чертовщина! Купил новый резистор, поставил (хотя заведомо рабочий уже ставил, с ним ни какого результата), а вот с новым бред какой-то! Поставил, включаю "A" - нуль, включаю "1" - тоже без реакции, включаю "2" - ЗАРАБОТАЛ, на третьем соответственно тоже. Может в проводке что-то? Ладно, не буду я все-таки гадать уже... В сервис съезжу во вторник. Почему не работает, отпишусь.

Полдня прокопался. Никакого результата. Придется в сервис из-за какой-то мелочи гнать... :)

Транзистор-то ставил заведомо рабочий! :) А вот про провод-то да, мне тоже кажется, что вряд ли он... Кстати, маленькая заметка (мало ли необходимый факт), при включении, например, режима "A", что-то щелкает внутри... Ну обычно щелкает и сразу же включается вентилятор, а тут ничего.

Добрый день! Сегодня утром сел в машинку, завелся, стал греть. Чуть подогрел движок, включил обдув переднего стекла в положение "A", но никаких эффектов. Ничего не поняв, включил в положение "2". Опять ничего, затем в положение "3" - заработал. Ну думаю полетел сам блок управления, поехал в магазин, купил, поставил. Ничего не изменилось! :) Далее, как вариант - транзистор. Вышел со знакомым, с его десятки взял заведомо рабочий, поставил - эффектов нуль! Ну тут честно говоря разозлился не на шутку. Успокоился. Полез осматривать более подробно: Снял под торпедой крышки (там с прорезями, если сидишь в кресле, то рядом с ногой), вроде все цело. Но тут замечаю, что все-таки не все! Свисает один белый провод (оторван походу дела). Так вот, меня терзает вопрос, а что это за провод такой? Может кто знает для чего он (ведь в там каждый провод разного цвета). И вообще, кто может подсказать, где еще порыться?