Юраяр

похожая ситуация смотри свечи.

Так вот имено свечам 1 месяц и я перед этим прожигал. Но всеравно огромное спасибо за советы, у нас на улице сейчас +2.

Ура машина завелась. Поставил старые свечи и завелась. Хотя новые свечи я выкручивал и проверял(искра была хорошая, я их чистил и прогревал.

провода вроде целые.Что делать незнаю Выкрутил свечи все мокрые и черные.

А как бы они топливо подавали если б там был б обрыв. Сейчас пойду просмотрю, хотя они все в гофре.

Шкив проверил не провернут по метке распредвала и 19 зубьев совпадает. Пробывал отключать ДМВР не заводится. Пробывал лить теплую воду на ДТОЖ не заводится. Такое чуство что заливает, когда кручу стартером иногда пытается что-то газ нажму все не хочет, иногда в глушаке выстрел. Подскажите что может быть.

Завтра проверю по зубьям, а если провернуло что делать?

При попытке заводить когда немного берет Стреляет немного.

Свечу открутил мокрая значит бензин подается, стартером кручу искра тоже есть. ГРМ проверил метка распредвала совпадает с 1 и 4 цилиндром ВМТ(выкрутил свечу и отвертку вставил), а вот на маховике метка несовпадает. На маховике совпадает только с какой то меткой на распредвале нанесеной краской каким то мастером, но тогда проверяю через свечное отв. 1 и 4 цилиндр не в ВМТ. Что делать. Давление есть но я незнаю в норме ли. Нечем проверить. Мне кажется дело не в этом. Вопрос была бы искра если не исправен датчик положения коленвала.

Бензин поступает снимал топливный насос качае хорошо. Когда кручу стартером иногда проскакивает как будто хочет завестись.

А Чек должен гореть ли нет. Я вот только что пробывал заводить как будто нехватает немножко чего то и опять посадил аккамулятор. Ответьте в рампе когда нажимаешь под давлением чуть-чуть брызгнуло и все нет бензина.Как должно быть.

Что за РХХ и как проверить

Скажи а мог кто то провернуть шестерню распредвала так что теперь не совпадает по меткам. Напиши поподробнее как выставил а то у меня что то кажется напутано но я не хочу снимать шестерню на коленвале.

В моем случае не могу проверить по метки коленвала. Только что пошел за болт коленвала крутил и смотрю метка на распредвале нанесеная каким то мастером краской совпадает с маховиком делаю оборот шестерни распредвала смотрю маховик чуть-чуть не совпадает (сколько делает оборотов тот и тот) Еще мне кажется на маховике несколоько меток.

Ответь пожалуйста, я ГРМ стал проверять смотрю распредвал по меткам и маховик совпал по метке через окошко, но я выкрутил свечи и проверил какие поршня в верхней точке получились 2 и 3 поршень верхней точке почему и какие должны быть.

Напишите как выставить по меткам ГРМ. Как и в какой последовательности и за что крутить и как?

Проверил давление в рампе есть бензин давит, топливный фильтр разогрел, искра есть проверил. Ремень ГРМ на месте только вот незнаю по меткам ли, возможно ли чтоб сам прокрутился до этого все работало.

Все проверил, только вот что первая передача почему плохо стала включатся и при выжитом сцеплении в зацеплении крутится именно первая передача, остальные работают хорошо пробывал машину тягать 1раз сильно стрельнула таково раньше не было.

Хочу на последнее оставить что вода в баке. Еще ребята скажу что пару недель назад тоже при морозе спервого раза незавилась потом постояла и завелась только немного как постреляло.

бензин есть, сетку менял пару месяцев назад. Вдруг вода как удалить, вопрос регулятор давления как отрегулировать и или запомнить старое положение.

Полезные советы, буду пробовать спасибо. Чек загорается когда зажигание включаю, стартером поработал и потух. Вопрос если бензина нет в рампе, я имею виду когда я колпачок сниму.( что может быть).

Ремень новый, датчик почистил на вид целый (вопрос если б датчик не работал горел бы Check или нет) провода тоже целые, насос слышно срабатывает и бензин есть, а вот фильтр что мог замерзнуть?

Как можно замерить давление в рампе?