Alex 008

Дружище у меня точ так же было,попробуй отсоединить разъём от мозгов,пару раз,вытащи-засунь.Или глянь под капотом,где идёт "Гофра"от воздушного фильтра,там должна быть "фишка"(то есть папа-мама)длинная такая,её тоже разъедини.и пробуй,мож так же как у меня выйдет.....

Граждане, всем большое спасибо,кто хотел мне помочь,разобрался я со своим авто,разъединил разъём от "мозгов"и всё,работает!!!!!Видно контакт не много окислился или скорей всего влага образовалось,от перепадов температуры,но сейчас всё ГУД!!!!Ещё раз благодарю!!!

Не не горит,думаю что форсунка здесь не причём,с МЗ не выходит именно на второй цилиндр.Вот я тоже думаю,что проводка где-то коротит,сегодня вечером попробую разъёмы посмотреть.Ну если ещё кто что знает,пишите.Всем спасибо!

Ну смотри,завёл,три цилиндра,проехал 15 км до гаража,заехал,здёргиваю на 2-м цил.провод,нет искры,снимаю МЗ,завожу всё работает????

Братух,у меня уже три комплекта свечей,два компл.проводов????Это жесть......и несколько модулей,что ещё может быть...

Короче она работает,когда в тепле стоит,потом ездит,тянет на 2 передачи 80 легко,не провалов не чё нет,постаит на морозе и всё,я думаю может где просто контакт отходит?МЗ пропадает именно на 2-м цилиндре,тут же ставлю другой МЗ заводится,работает.

Свечи новые,провода тоже.

Подскажите,пож.Машина стоит в гараже(теплый),заводится хорошо,двигатель работает нормально,доехал до работы,машина простояла 11 часов(-15),начал заводить,работает на 3-х цилиндрах,пропала искра на 2-м цилиндре,снимаю МЗ,ствавлю новый,работает,на следующий день картина повторяется,перебрал все МЗ в городе?Причём которые МЗ у меня не работают,на других авто всё норм???