Kirill_S

Привет всем! ВАЗ 2107. У меня такая же проблема-масло в кастрюле! На форуме пишут, что пришел конец кольцам. Но сегодня замерил компрессию в цилиндрах 10,5_10,5_10,5_11. Это нормально или нет? На высоких оборотах не дымит. Заводится нормально. Пробег 112000 км. Примерно на 55000 были заменены кольца и МСК (причину не знаю). Расход масла примерно 1л на 3000 км. Масло не только в кастрюле, есть брызги и на клапанной крышке, летит из под щупа! Что делать? И еще, когда измерял компрессию, то после доливки 40 мл масла в 2 цилиндр стартер не смог сразу прокрутить двигатель, то же было и с 3 цилиндром! Остальные делать побоялся. То есть с маслом измерить компрессию не удалось. Помогите, что делать?

Спасибо за совет! В коробке был очень низкий уровень масла. Слил старое, залил новое и все прошло!

ВАЗ 2107, пробег 110 тыс.км. При включении 3-й передачи появился сильный гул в коробке (5КПП). Не знаю связано это или нет, но гул появился спустя пару часов после замены масла в двигателе. В чем может быть причина, и что надо менять? Помогите!

Сегодня поменял левый наружний цилиндр, он не растормаживался. Но проблема совсем не исчезла. Машину по-прежнему при торможении тянет немного влево. Может ли это быть из-за неправильного схождения колес?

Ситуация следующая. Недавно резко понизился уровень тормозной жидкости в бачке. После чего машину начало тянуть влево. Левое колесо стало тормозить намного эффективнее правого. Если нажать резко оба колеса схватываются намертво. Посмотрел цилиндры на обоих колесах, все сухо. Прокачал (только перед). Тоже самое.У меня вопрос, может ли быть такое из-за ГТЦ, он еще не менялся, машина 98 г.? Что делать? Помогите!

Вчера поменял сцепление. Теперь все нормально.

Вчера поставил сцепление Крафт, очень доволен, довольно мягкое. стоит 1600 руб, установка обошлась в 1700 руб.

А почему при неработающем двигателе педаль ходит нормально без усилий?

У меня такая проблема. Педаль сцепления стала очень тугой. Если например отпуская педаль, где-то на половине её хода, опять выжать сцепление, то приходится прикладывать очутимые усилия. Передачи включаются нормально. Сцепление прокачал. И вот что еще. Если выжимать сцепление на неработающем двигателе, то педаль ходит свободно. Подскажите, в чем может быть дело и что с этим делать?