jawa

Масло я не стал менять, я долил его. А вопрос почему так произошло? И что это за налёт??? Масло я не стал менять, я долил его. А вопрос почему так произошло? И что это за налёт???

Здравствуйте. вчера я проверял уровень масла и забыл воткнуть щуп на место. Сегодня открыл капот и увидел, что всё пространство под капотом забрызгано маслом масло ушло до отметки мин. И в сапуне внутри шланга светло жёлтый налёт. Недавно менял масло. В чём может заключаться прблема? Я слышал что масло не должно выбрасываться через щуп. И что это за налёт.Двиг 2106.

Так бало с завода. А если подать питание на пневмоклапан с катушки то тогда получиться что при включённом зажигании пневмоклапан будет всегда открыт, а экономия топлива доваемая при закрытии системы хх при режиме езды???И вообще почему у меня нет этого реле может брак?Авто 3 года.И почему происходит это самопроизвольное открытие и закрытие клапана при 1500 об??

Всё ок. Вывернул жиклёр хх, продул. после этого появился ХХ. Вот ещё один вопрос у меня система ЭПХХ как то не так как написано в книге. У меня нет реле ЭПХХ. Стоит микропереключатель и пневмоклапан(авто покупалось новым). На хх переключатель замкнут и даёт сигнал на открытие клапана.Нажимаем на газ переключатель размыкаеться и закрывает клапан т.е на режиме езды система хх отключаеться. Но последнее время я заметил что если держать 1500 об. переключатель ещё замкнут т.е. хх открыт ,пневмоклапан начинает самопроизвольно открываетья и закрываеться и двиг начинает работать в раскачку . также это бывает заметно на подсосе когда сильно его вытащить но следует утопить до определённого места как это прекращаеться. Что может закрывать клапан если переключатель замкнут(клапан открыт)??

Здравствуйте.Вчера завёл машину и заметил что если педалью держать ровно например 1500 об то мотор сам начинает набирать и скидывать оброты напрмер 2000-1000 и это было заметно при еэде если например держать на 2 передаче 1500 об авто терял и получал тягу(1000-2000) и ХХ был нормальный устойчивый. Сегодня поехаал начил разворачиваться машина заглохла. Завёл нет ХХ и обороты гуляют Даже на подсосе. В чём может заключаться проблема Где смотреть? Карбюратор 2107-110 с Пневмоклапаном и экономайзером ПХХ.Двиг 2103

Спасибо Отложу ремонт

Ну да на редукторе просто налёт масла.Но раньше он был меньше а сейчас больше.Летом еогда станет тепло мне кажеться могут появиться и капли.А если менять то покупать только сальник ?

Всем привет. Недавно заглянул под машину и увидел, что та часть редуктора куда входит кардан мокрая в жидкости из редуктора.Мне сказали что это сальник. Сам я никогда не занимался с редукторами. Вот вопрос как его заменить?Много ли работы?

Всё ок дворник сам по себе зароботал сегодня

Всем привет. Авто Ваз 21043 .Вчера всё нормально работало, сегодня завёл, пргрел. Почистил лобовое стекло, заднее включаю не работает дворник. Передние работают Задний нет. Может кто подскажет в чём проблема????

Про провал это не фигня .Например ровняеться с тобой копейка нажимаешь на газ машина тупит.......пока нажал на газ повторно она уже далеко оидно....А так машина едет нормально на высоких обороиах.Можно по подробнее про ускорительный насос??? Я смотрел из носика ускорительного насоса брызгает нормально.

Всем привет. Подскажите может у кого так было. Едешь например на 2 1000 оборотов нажимаешь на педаль для ускорения а машина тупит и стрелка эконометра в красную зону если сразу отпустить и снова нажать то ок разгоняеться и так только на небольших оборотах от 1000 до 1500.Виноват карб или зажигание?Но вот почему при повторном нажатии авто нормально начинает ехать???