Dragon_Lord

Подсоса в гофру нет проверял. Метки на месте. Разве диагностика покажет жатчик если ни чек не горит ни бортовик ничего не кажет?

Провалы при трогании особенно на прогретой - нажимаешь на педаль а газует не сразу. Изредко плавают обороты хх. Грешу на дпдз. Хелп.

ДК кстати есть. На днях пробовал продуть систему - прогазоваться на высоких оборотах. Есть результаты - трясун значительно снизился но присутствует. Двигло стало стабильнее и тише работать. Планирую промыть форсы, поменять опроры двигателя. Как мне думается нужно брать не какие нибудь спорт а мягкие.

Может ты имел ввиду БК То у меня Мультитроникс. ДПДЗ кстати тоже менял летом

Подсос проверил - нету Фишку с РХХ снимал, я так пол года проездил с прошлой зимы до весны. Со снятой фишкой обороты хх в стоячем положении 800 - 840, а с фишкой 760 - 800. Экспериментировал со всеми датчиками, смазал РХХ. толку нет. Машина то едет, но трясун на холостых....... Может прошивка, но изначально трясуна то не было... или чистить форсунки и мерить компрессию???

Спасибо. А на счет болтика - собсна болтик так крепко стоит на месте что была сломана ему башка а он не сдвинулся , пытался регулировать путем подкладки щупов. А почему замена РХХ - он собсна работает, был куплен этим летом. Траблы с оборотами уже около года.

Здравствуйте. Есть проблемма с хх Заводится машина хорошо, в нынешние холода с подгазовкой, ремень генератора масло топливный фильтр и воздушный новые. На холодную сейчас в морозы 1400, прогревшись падают до 760 - 800. В пути машина довольно приемистая, не тупит. Стоя на месте и в пути (на нейтралке) бывают провалы до 620. Чувствуется что реально низкие обороты хх. Пробовал регулировать болтиком на дроссельном узле "мозги" все равно возвращают обороты к низким значениям. В чем причина таких оборотов и как можно их повысить до 860 - 940 ?

Натянул ремень, симптомы пропали.

Понятно, проверим. Ремень как я понимаю не зубчатый а клиновый (поликлиновый)? А может быть проблема в том что сильно натянул ремень ГРМ?

Во время движения падает напряжение на акб до 11,2-11,3 и свист под капотом. Что бы это могло быть? На неделе менял помпу.

Зачем покупать? Все есть в наличии по этому и озаботился. А зачем 150 бар? от 5 до 10 Достаточно.

перспективно, есть нерабочий холодильник можно попробовать оживить компрессор,,,, но конструкция утяжеляется, с бензонасосом легче и потребление 12 в

Компрессор сдохнет если это не промышленный образец. У меня компрессор для подкачки шин есть на нем написано работать 12-15 мин. Не вариант. Есть в инете варианты из топливного насоса. Бензонасос двигла 2111 - Бензонасос – электрический, погружной, роторный, двухступенчатый, установлен в топливном баке. Развиваемое давление - не менее 3 бар (3 атм). Вот посмотреть http://motoua.net/fo...showtopic=18199 http://samodelka.net/blog/avto/417.html Думаю заморочиться. Ни кто не делал?

Правильно, расход не большой и несколько насадок, распыляющая, струйка и тд. Вопрос в том можно ли из описанного набора запчастей соорудить мойку, может ктото сооружал из других деталей?

Давно уже мечтаю об этом дивайсе и вот по случаю замены помпы меня осенило! Есть помпа - по сути водяной насос, сделать улитку - корпус для нее не проблема, имеется в наличии электродвигатель 1400 об/мин. Можно ли из этого набора организовать мойку и есть ли собственные идеи или примеры керхер-сделай сам?

Холода начались и начало течь. Буду менять. До кучи еще ремень ГРМ, масло и колодки. Спасибо.

Начал течь тосол со стороны помпы. Подскажите что делать - ремонт(советовали прокладку поменять и там вроде какое-то технологическое отверстие есть) или замену помпы?

Машина заводится, едет и вроде бы все в порядке но,,,, проявляются следующие глюки на приборке в окошках часов и в окошке пробега - когда на ходу - показывает буквально все т,е на пример не только температуру или время или вольтаж а сразу все или какойто бессвязный набор символов. а когда вынимаю ключ из замка - в окошках все восьмерки В чем дело и чем это опасно?

Посадил на саморезы, потратил один человеко/день. Так Классно )))) И так стильно!

Змена ДПДЗ на Калужский образец помогла. Сцепа на очереди ))

Пока думаю о замене сцепы чтоб не дергалась ибо пожгли мне ее сервисмены зимой. И заменю ДПДЗ. прошивку оставлю гна потом.

бош 7,1

Реально ощущается чуууууть запоздалая реакция на педаль газа. Тросик натягивал, расходники менял. Или это конструктивная особенность? Или может дохлый ДПДЗ, ибо есть проблемма с плавающими оборотами?

Согласен, и соглашусь с мнением Cleric. Но раньше ведь такого не было. И это странно.

В каком смысле? Эта машина у меня уже 3 зимы и первые 2 у меня не было проблем.