mrV.Y.S.

Судя по всему тобой написаному, ты не подключил желтый провод (по инструкции к замку зажигания). В принципе лезть к замку я не стал, а просто тестером проверил на каких предохранителях "+" появляется при включённом зажигании - туда и подключил(я подключал к дворникам). После подключения желтого провода включем зажигание и протокол должен определиться сам. Провод ДУТ прикрутил к проводу идущему на показометр уровня топлива (снял приборку, нашёл провод на колодке, зачистил его, прикрутил, замотал изолентой стык (ВНИМАНИЕ!!! ПРИ СНЯТИИ КОЛОДОК ПРИБОРКИ - ЗАЖИГАНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫКЛЮЧЕНО!!!)). Сигнал включения габаритов тоже взял с приборки. "+" АКБ я подключил на блоке предохранителей где постоянно есть "+". Массу прикрутил дополной гайкой к креплению ЭБУ. Датчик температуры нужно вывести на улицу для того чтобы МК мог подсказать о возможном гололёде(но я оставил в салоне в районе ручника). Вот и всё.