Мичуринец

Бывает!Главное,что проблема решена.У меня родной тоже 5 лет отработал.Теперь будешь знать,проблема с показаниями дисплея может возникать из - за плохого аккумулятора.

Была точно такая же проблема,все контакты в полном порядке,лучше их не трогать.Это проблема в аккумуляторе,ему приходит кирдык.При запуске двигателя обнуляются показания дисплея,не хватает нормальной напруги на дисплей,а машина заводится нормально.Проверил плотность,подзарядил аккумулятор;помогло,но не на долго.Поставил новый(нормальный аккумулятор) всё встало на свои места.Проблема с дисплеему ушла.

Спасибо!

В том-то и дело,что никаких ошибок не выдаёт.

ЭБУ вынесен под полку бардачка.Давление в топливной рампе в норме.

День добрый!Два дня не могу нормально эксплуатировать машину.Заводится с рабочего ключа и через 2- 3 секунды глохнет.Снимал клему с аккумулятора,не помогает.Точно такая же картина при запуске обучающим ключом.Притащили на СТО,переобучили рабочий кюч,приехал в гараж нормально,заводил,глушил всё нормально.Утром картина повторилаль,заводится с рабочего ключа и через 2- 3 секунды глохнет.С обучающим ключом такя же картина.Снова на СТО - переобучили ключ,все работет,заводится.Через два часа картина повторяеся.Рабочим ключом заводится и через 2- 3 секунды глохнет.На щитке приборов сигнализатор состояния иммобилайзера не загорается оранжевым цветои и не издаёт никаких сигналов зуммера.Что мне делать в данной ситуации?

ВАЗ 2109 (вопрос к мотористам)большой расход масла Доброго времени суток.Двигатель стал непомерно кушать масло,видимых подтёков масла нет,компрессия во всех цилиндрах 16.Как определить причину прожорливости двигателя?Как определить причина в маслосъёмных кольцах или в сальниках клапанов?Может ещё какие причины есть в прожорливости двигателя?После капиталки двигатель прошел 12000 км.Спаибо.

Была такая проблема,грешили на опорный подшипник.Поменял опорный подшипник,пару недель поездил,снова вылезла эта проблема.Оказалось гораздо проще,шаровая опора.Поменял шаровую опору,всё стало нормально.Попал на подшипник.

У меня на ВАЗ 2108 была такая проблема,оказалось ослаблм хомуты на кранике.Подтянул,проблема ушла.

Вечер добрый!Нужен совет автоэлектрика.Сын взял ВАЗ 2109 двиг. 1300 с опелевской торпедой,соответственно приборная доска тоже опелевская.Показания температуры ОЖ и уровня топлива в баке на соответствуют действительности.Вопрос:можно ли настроить правильные показания приборов на родных(вазовских)датчиках или необходимо ставить опелевские?Спасибо.

Нет не снимал.С начала не опускалось стекло с кнопки на водительской двери.а с кнопки на правой и опускалось и поднималось,а вот сейчас возникла эта проблема.

Всем доброго времени суток!Нужна помощь!В чём может быть проблема:эл.стеклоподъёмник правой передней двери не опускает стекло кнопкой на водительской двери, а поднимать поднимает и наоборот; кнопкой на правой двери опускает стекло но не поднимает его?Стеклоподъёмник левой(водительской) двери работает нормально.Спасибо.

Смотри опорный подшипник стоек (обоих передних),была такая поблема.Поехал на СТО.там сразу определии какой.Поменял подшипник и пропал стук.