reset

Под капотом то же модернизировали. Движок обновили, немного подвеску, лопухи, фары посимпатичней стало всё выглядеть. Мне вот стартер например из Белоруссии достался, а не то говно что раньше ставили. Следующая модернизация будет через 30 лет. :)

Проблема оказалась в стартере. Заменил целиком. И всё заработало. :)

Привет Антон. У меня то была примерно такая проблема см. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=41904 Вылечил я ей просто - заменил стартер и всё. Иммобилайзар у меня правда не был инициирован. Но похожий глюк возник подозрительно синхронно после посещения ТО и диагностики бортовой электроники. Я лично думал что это бортовой компьютер глючит. Но после замены стартера снова стала нормально заводиться. Вот тебе мой совет: попробуй заменить стартер. Правда, гарантийщики на это идут с неохотой. Придётся пободаться с ними за стартер. ;)

После прохождения ТО2 очумелый мастер-стажёр залез со своим диагностическим компьютером в мою машину и после этого началась такая штука. Двигатель перестал стабильно заводиться как положено. Т.е. может заводиться без проблем в течении недели, а может не завестись в любое время. Индикаторы на приборной панели горят как положено, но стартер не крутит. В бензобаке насос жужжит как обычно, чего-то пощёлкивает под капотом (наверное какая-то релюшка) и ничего более не происходит как будто и не включал ключом зажигания старт стартера. Проходит немного времени и снова работает как ни в чём не бывало. Вот как. Это может случится и утром и днём, и на холодный двигатель и на горячий. На сервисе говорят когда сломается совсем - зови. А так приходится мучаться постоянно.