isset2

Здравствуйте! Имею ВАЗ 2123. Машина 2006 года. Вчера обнаружил лужу антифриза под машиной, осмотрел. Сначала были подозхрения на крышку помпы. Сегодня решил посмотреть получше, откуда идет утечка: засохшие подтеки есть на всех патрубках и соединениях, но мокрота оказалась на шланге подвода охлаждающей жидкости к насосу. Это как минимум - мне кажется ещё и шкив насоса хреновый. В общем, хочется самому все исправить, полезть в машинку покопаться и т.д. Одним словом - раз и навсегда (или хотя бы на время) разобраться с утечкой антифриза, ибо уже достало. Поэтому, у меня, новичка, такой вопрос: стоит ли 1. Заменить все шланги на новые для профилактики? 1.1. Если да, то как их искать и по какому критерию? Они для всех ВАЗов идут или для 2123 они индивидуальные? 1.1. Если нет, то что делать? Закрутить только текущие соединения? А сами шланги заменить надо? 2. Нужно ли каждый раз сливать охлаждающую жидкость? В инструкции пишут, что при снятии любого элемента системы охлаждения (бачок, термостат и и т.д.) нужно каждый раз сливать тосол из радиатора, двигателя. Действительно ли есть в этом необходимость? Заранее спасибо за ответы!