andi2503

Аааааууууууууууу.

А как его глянуть ??? Кудой ? Объясни плис.

Я думаю - синхронизаторы ушли. Масло менял ??? Попробуй поменяй масло и добавь присадке в КП.

Ну регулировку я постоянно проводил, это без вопросов. Смазка - так там ещё родная была, я туда не лазил. Тока вот последнее время такие приколы начались. Потому и подлез, смазал и чуток отпустил . Вот и гложет, будет ходить или не будет. Побывал сегодня газануть, вроде такого провала уже нету.

То есть ??? Правильно сделал что смазал ? Или подрегулировал ? Или можно ехать ?

Всем снова привет. Коллеги, может я туплю , но тогда объясните почему : - после того, что я выложил выше в теме, я подрегулировал сцепление. Чуток отпустил трос сцепления. Теперь педаль сцепления и тормоза на одной высоте. И пропала пробуксовка. Почему ? И на сколько хватит этого ? Или как всё таки проверить сцепление ? Хочу ехать в Крым и боюсь там "умереть". Кто что подскажет ??? Помогите . Менять не менять или это глюк был ?? И да, я ещё залез с мазал выжимной подшипник и вал на котором он сидит. Легче педаль ходит. Плис, кто что может.((((

Все привет . Коллеги, может есть у кого то идея или мысль. Суть в чём . ВАЗ 21099 , пробежал 115 тис. Недавно начались приколы с коробкой. То есть. Стартую. 1-а, 2-я без проблем. Включаю 3-ю, даю газ. До 2 - 2,5 тис. оборотов раскручивается без проблем, потом, скорость не увеличивается а обороты растут . Буквально на 1-2 секунды. И опять возврат оборотов на место и дальше идёт набор скорости относительно оборотом двигателя. Это что, сцепление ушло ?? Но тогда вопрос, почему только на 3-й передаче. На остальных при педали в пол ничего такого нету, и почему буксует не постоянно а только при таких оборотах ?? Или это я так себе внушил ?? У кого какие идеи будут ??

Сори, но кода не знаю. Бортовика нету. Просто малость удручает когда светит. Просто при - 15, - 20 не горела. А теперь ........

Всем привет. Народ, может кто то подскажет или знает. Повторяется уже 2-й раз. На улице -25. Ночует машина на улице. 2115. Прихожу с утра , завожу машину. Тяжело завилась, но завилась. Когда двиг начинает набирать обороты, загорается ЧЕК. И так горит около минуты. Двиглом не трясёт, вроди всё супер, но горит собака. Патом сам гаснет. Что может быть ? Подскажите.

Исключено . Акум и генератор в разных местах находятся, сомсем разных. :)

На приборке загораетса начок АКУМА. Если горит, зарядки нету, и табло не показивает нужный вольтаж.

Да селикон вроде использовать можно. Но дело не о нём. Дело о зарядке. Вот голову ламаю и не наю что думать. Боюсь теперь акум снимать опять :)

Всем привет !!!!!! Колеги, такой прикол случился. Авто 2115 . Пятнадцатка. Может ктото знает или слышал что то о таком случаи. Значит так. Решил снять АКУМ для подзарядки. Просто зарядить. До етого было всё ОК. Зарядка была, всё крутилось, светилось. Снял, зарядил, поставил на место. Клемы обработал силиконовой смазкой (для лучшего контакта) . Закрутил клемы . Стал заводить, мотор завёлся, а зарядки нету. Заглушил, опять завёл, опять нету. Снял клемы, опять одел, опять нету. Снова снял и одел, пощупал провода. Всё на месте, всё держится. завёл - зарядка появилась. :) . Почему так, безпонятия. Может кто то что то знает о таком или есть предположения . :)