Gorr

Вроде все стало на свои места. Всем участникам обсуждения - огромное спасибо за помощь.

Сейчас дошел до гаража, прогрел машину, заглушил двигатель и открыл крышку на радиаторе - тосол в разные стороны. Акцентирую, крышку радиатора открываю при выключенном двигателе.

Про хомут и зазоры понял, спасибо. Protva, извиняюсь за флуд, но как мне кажется никто не смог объяснить, почему при открытой крышке расширительного бачка и последующем открытии крышки на радиаторе тосол все же вытекает. Как ни крути расширительный бачок и радиатор - сообщающиеся сосуды.

Насчет клапана я понял, но... Расширительный бачок и радиатор это сообщяющиеся сосуды ИМХО. Хоть стреляйте меня, не могу понять почему тосол выливается при открытии крышки на радиаторе. Забыл уточнить с чего все началось: пришел в гараж под машиной ни пятнышка, после прогрева - лужа, ну и я начал копать.

Прошу не судить строго, но я своими мозгами не понимаю как в системе может создаваться такое давление, ведь в крышке расширительного бачка имеются отверстия. Protva, если не затруднит объясните чайнику.

Господа, я не понимаю почему излишек тосола не уходит в расширитель?

Выплескивание тосола при открытии крышки радиатора - это по Вашему норма?

Форумчане, прошу помочь и по возможности сильно не пенять. Суть проблемы: После прогрева машины (2105i) открыл крышку на радиаторе - чуть не облился тосолом. На следующий день перед тем, как начать прогревать машину, снял крышку с расширительного бачка (грешил на клапан), после прогрева открываю крышку на радиаторе итог тот же - тосол в разные стороны. Что за полтергейст :)???