I{ucher

Всем, добрый день! Задумался о приобретении птф для машины т.к. в темное время суток мне не хватает света от штатных фар. Собственно думаю использовать птф как доп. источник света. Крепить планирую на болты крепления бампера. Посоветуйте какие птф купить для этой цели, чтобы не дорого и свет хороший был? Видел тут ссылку на птф http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/romjke62/2/journal/288230376151879312/#post, у парня вышло совсем бюджетно и по фоткам вроде светят хорошо. Что скажите, что посоветуете?

В том то и дело, что у тебя уже самара2, а у меня откуда салонный фильтр? Пыль летит через сопла, я когда снял панель, мягко говоря офигел... Так, что как часто говорят на форумах "можете меня пинать", но я летом печкой не пользуюсь и решение с заслонкой зима/лето нашел именно так для себя. Надеюсь, что зимой будет тепло.

хм, видимо меня не поняли, опишу подробно! Перегородка (заслонка) которая в ноги - она живая, та что должна перекрывать центр и боковые сопла сломалась. т.к. мне необходимо, чтоб в боковые дуть должно всегда (а центральные сопла у меня заглушены) то отсутствие этой заслонки меня не смущает!!! В ноги мне необходимо не всегда, когда надо я открываю, не надо я закрываю - эта заслонка работает. Что касается заслонки зима/лето - правый край ее закрывался не плотно, мах 1 мм был зазор, но она проклеена поролоном по периметру и я думал, что сквозь нее не должно так сильно дуть холодом с улицы. Вот ответ на мой вопрос - "почему с лева дует теплым воздухом, а справа холодным, лучше не сидеть на пассажирском, льдом можно покрыться. Кто что подскажет? " Зачем мне менять корпус отопителя, если меня устраивает то, что у меня постоянно в боковые сопла дуть должно? Отпишусь, что я сделал: т.к. я не пользуюсь летом отопителем, а положение заслонки у меня круглый год находится в положении закрыто - а кран в положении открыт, я зафиксировал заслонку в этом положении, чтоб она не открывалась и отсоединил тросики на заслонку и кран от рычага на пульте управления отопителем. Вы спросите зачем, что ты наделал? В первый же год владения эти авто я столкнулся с печкой, побежал радиатор и кран. После этого за 4 года я ни разу летом не включал отопитель на охлаждение салона. Зная извечную болезнь - подтекание крана печки из за того, что его постоянно открывают/закрывают я умышлено не трогал этот рычаг на пульте. Летом я (да и почти все) ездят с открытыми окнами, следовательно зачем мне трогать печку? Сами прикиньте как часто вы летом включаете отопитель на холодный обдув, да 90% из вас ездят с открытыми окнами и не трогают эту печку от греха подальше? Придет зима станет видно из за этого зазора дуло холодом из правого сопла или причина в другом. Думаю, что отсутствие заслонки на боковые/центральные сопла роли ни какой не играет... Собрал вчера панель назад, все на своих местах, но не горит ближний свет, задние птф, дальний свет (кратковременный режим ("моргнуть") работает), заметил, что нет питания на кнопку задних птф, т.к. она не подсвечивается, обогрев заднего стекла подсвечивается, а кнопка задних птф нет. Кроме как проверить предохранители вариантов у меня нет, что может быть, в чем причина?

Привет! Несколько дней читал эту тему, ответа на свой вопрос не нашел. Машина 21093 карб 2002 г.в. Ситуация следующая, теплом дует на лобовое стекло и в левое сопло, в правое (пассажирское) дует холодом, в ноги дуло теплом, но буквально в феврале перестало дуть вообще в ноги. Цент и ноги задних пассажиров заглушены, это я выяснил сейчас когда снял всю торпеду т.к. побежал патрубок в салоне, заодно решил добраться до отопителя и посмотреть, что да как, потому что кто писал про воздуховоды, кто то писал про неплотно или криво прилегающие воздуховоды к панели. Короче снял всю торпеду, что наблюдаю - заслонка рабочая есть только одна в ноги, остальные выломаны. Но это и не страшно, т.к. у меня всегда на боковые стекла и лобовуху направлен поток. Отопитель и панель прилегали плотно и без смещения друг к другу. Заслонка зима/лето впринципе закрыта полностью, в правом ее углу (на пассажира) может быть есть небольшая щель в 1 мм, но на глаз это не видно, рукой трогаешь есть небольшой ход, но это может быть и из за приклеенного паралона на ней. Кран печки не закрывается, видимо тросик порвался в середине где-то, т.к. на его рычаге он зацеплен и на рычаге ПУ печки он тоже закреплен, но не двигается. Патрубки в салоне, уже точно не помню, но вроде оба были теплые, но не горячие. Термос поменяю на 6ти дырочный от 10ки, что то не верю я ему. Сейчас все дружно скажут что дело в термосе... Но вопрос то не про то, почему в машине холодно, а почему с лева дует теплым воздухом, а слева холодным, лучше не сидеть на пассажирском, льдом можно покрыться. Кто что подскажет?

Всем привет! Проходил сегодня техосмотр на своем космолете, по стенду не прошел, оказалось что у меня не держит ручник и ЗАДНЯЯ ОСЬ ВООБЩЕ НЕ ТОРМОЗИТ - понимая это глаза диагноста и мои были примерно одинакового диаметра, хотя мои наверно были все же больше чем у него... и как на зло пропал задний ход на фонарях (3 дня назад горел) в итоге предложили договорится... а именно отдать штукарь и получить диагностическую карту. Что и было сделано. А что теперь делать с тормозами? Честно сказать я даже не замечал что у меня задница не тормозит, ручником очень редко пользуюсь, точнее только зимой и то редко. Подскажите с чего начинать, куда руки тянуть в первую очередь, я уже начал мониторить цены на колодки и барабаны. В соседних темах пишут что запчасти от ATE хорошие, подскажите где в Омске их найти?

Сори, перечитал тему(видимо вчера пропустил пару коментов), понял что с петлями стоит повозится...

вот фото как сползла крышка багажника

Всем привет!!! Такая проблема перестал закрываться багажник на 21093,видно что дверца сползла вниз, зазор между поверхностью багажника (над фонарями)и крылом 5 мм(если сбоку смотреть), поменял замок, регулировал, но видно что язычок замка не цепляет за планку. Изматерился уже, багажник грохочет... кто что может подсказать?

Всем привет, у меня 9-ка 2002г. карб., 2 года ездил на ликви моли 10W-40/5W-30, сейчас честно говоря сильный напряг с деньгами, а тачка нужна, живу в омске, на улице -20, машина незаводится, тесть посоветовал (основываясь на собственный опыт) залить Sibimotor или лукоил, за движок боюсь!!! вопрос заключается в чем: что будет с моей тачкой от этого масла?