Доброго времени суток. Не хочу показаться баянистом, но не смотря на то, что тема убогой конструкции блоков задних фар ВАЗовских машин достаточно сильно обмусолена, рискну предложить еще один вариант модернизации блоков фар. Поискал, такого решения вроде бы еще никто не предлагал. Я себе сделал - работает стабильно и без сбоев. Основная идея конструкции в выкидывании на помойку проблемных контактных пластин (которые то прогорают, то отходят он лампочек) из фар и напаивании прямо на лампы проводов, которые потом в свою очередь через клемники соединяются с питающими проводами бортовой сети. Получается что-то примерно такое: Плюсы схемы: - реализуется очень быстро. Все что нужно для реализации - несколько проводов, паяльник и клемник (никаких патронов и т.п.) - позволяет избавиться и от ненадежного контакта между лампами и контактными пластинками и от ненадежного разъема самого блока фар (в котором постоянно подгорают те же контактные пластины) - замена ламп осуществляется тоже достаточно просто - надо с собой возить пару лампочек (для поворотников и мтопы-габариты) с напаяными проводками) Из минусов - наверно только то, что надо возить с собой заранее приготовленные лампы на которые напаяны провода - ну и то что замена лампы в патроне как не крути дольше чем замена лампы в такой конструкции. У меня правда за год ни одна спиралька в 6 лампах не полетела. Ну и еще немного фоток: и сам разъем: Удачи!
