Столкнулся с такой проблемой. Тасол исчезает в немерянных количествах. За ночь под машиной набиралась неплохая лужица. Грешил на патрубки. Заменил те, которые мне меньше всего внушали доверия. Тасола под машиной больше нету. НО он все равно куда то исчезает. Эмульсии на щупе нету. Зато при нагреве двигателя до рабочей температуры (90 по цельсию) откуда то из района ГРМ начинает идти белый то ли пар то ли дым. В чем может быть проблема помогите разобратся. Моя первая машина, потихоньку вот грызу гранит науки о Тазах ))