salo2007

Ты еще лайбу посоветуй поменять целиком!!!! Ребята все это понятно как "божий день", все эти свечи, датчики, педали газа, форсунки, кстати последние свои ребята с АТЛ промыли безплатно, так что претензий абсолютно никаких…по поводу прохого запуска с ними еще не говорил, просто нашожусь в другом городе…..вот решил пошуршать на форуме.. Интересует совет человека который знаком с процедурой смены дампа (jtag) , заменой ПО и других констант в автоконтролерах семейства январь 7.2 если таких нету, то удаляй эту тему на хрен…вон ниже почти такая же…. Вот сегодня пару раз завелась горячая сразу, говорят контролер имеет возможность «подгона», тоесть изменения тех или иных параметров, в зависимости от инфы которая ему приходит по обратным цепям ( с датчиков).. поэтому если что то некорректно работает особенно после изменений,--не торопитесь еще что то крутить, да бы не усугубить!!! Спасибо за внимание!!!!

до чистки инжектора утльразвуком (на фото неравномерность наполнения форсунками жидкости) заводилась с пол оборота в течении 3 лет...никаких проблем...даже зимой в наших широтах мин -15--17 грд. после чистки ведьма едет сказочно, но не хочет заводится...около 3--5 сек крутит, пырхает, с трубы черный дым иногда валит!! сейчас стартует четко при холодном движке, все последующие пуски геморой полный!!! подозреваю нехватку воздуха при старте, или контролер не понимает в каком положении затвор РХХ!!!!! датчик холостого хода снимал бензином промыл, выглядит вполне презентабельно, давление в порядке...и еще подключали терминал исходное значение положения РХХ 61 шаг, если добавить до 95,--стартует сказочно в любом состоянии....но стоит заглушить, и снова завести опять значение сбрасывается до 61 шагов...отсюда вопрос как его сохранить?? (думаю оно хранится в ППЗУ контролера ) и нужно ли...и вообще какие будут соображения на этот счет!!!