raigsinn

Всем здравствования. Прошу помочь разобраться. Суть проблемы следующая: 1. Своевременно произвел замену масла (Zic) в сервисе с промывкой пятиминуткой и естественно смену масл. фильтра. 2. Через буквально 30км произошел обрыв ремня ГРМ( авто Ваз 21103 16кл 1,5л) со всеми вытекающими последствиями (загнул 12клапанов) 3. В сервисе произвели работы, связанные с восставновлением авто после обрыва ремня и загибания клапанов. Суть вопроса: сразу после ремонта загорелась контрольная лампа давления масла на панели приборов (давление проверили- действительно низкое). Датчик исправен. Раньше лампа масла никогда не горела. Скажите, из-за чего произошло падение давления масла и виноват ли сервис, который менял ГРМ?.А также из-за чего у них это могло произойти, чтобы можно было предъявить аргументированную претензию.