апап

Доброго времени суток,всем. Помогите с решением проблемы..Машина 21099, высокая панель. Перед зимой поменял термик, тосол, помпу, так как прошлой зимой температура не поднималась больше 70 гр. С первыми холодами решил заменить радиатор печки на новый медный. (лучше не менял бы).До замены при -15 в машине можно было вполне комфорто ехать, но после замены ( вскытие показало , что в машинке установлен алюминеевый радиатор, забитый снаружи всяким г...ном).После замены дует холодный воздух, патрубки горячии система развоздушена, как тут много уже писалось.Есть подозрения, что "мастер" при установке сделал что-то не так, особенно с краном. Но почитав посты, так и не понял как к нему добраться, может еще не так.Вообщем ХЕЛП!!!. В Сибири сейцас -30.

Доброго времени суток, господа форумчане. Вот сегодня в -27 с моей машиной произошло что-то непонятное. С аккума не завел. Дернули- ура, завелась. Но рано радовался. Начала троить постоянно, при полностью выдернутом "подсосе" обороты 1500 максимум и через 5 мин заглохла. 2-я попытка тоже самое. 3-я попытка- сказала не хочу заводиться. Проверил свечи, сухие, ВВ провода установлены правильно, карб отрегулирован 2 недели назад. На что думать, как лечить? Подскажите, пожалуйста. Заранее благодарен.

А что за печка?