Exelero-Versus

Блин... Бежевый - это основа. На нее натянут серый материал, по ощущения похожа на резину. На заводе он был спрессован с основой, но теперь от времени и жары (Одесса лето епт!) он стал отклеиваться. Машина 93го года, сборка на экспорт - может поэтому вы такую панель нигде не встречали.

Сергей, смотрите фотку внимательней. Я не про пистоны говорю и не в них проблема. Сама панель держится отлично. Натянутая на нее "резина" отваливается уже от времени, машине 16 лет.

Но изначально их же нет... Натянуть никак?

Gromozeka, в чем прикол эконометра не пойму... По звуку и вибрации разве не слышно, когда машина хорошо идет? Вот пример: поддашь чуть нагрузочку и эконометр уходит в "золотую" зону :) При этом (лично моя) девятка перестает гудеть и вибрация пропадает совсем. Да и в городе в этих пробках и светофорах, особо не покатаешь в экономичном режиме. Панель удачная, не спорю. Но хочется чето покрасивее и с тахометром. Если не найду панель по моим запросам, то просто поменяю лампочки подсветки и фиг с ним. :)

А если вот такая дрянь происходит? Есть советы как восстановить панель? Или только новую покупать? :)

Тему читал. Я не хочу менять всю панель в сборе. Только панель приборов. Да и потом на моей девятке панель старая, даж не видел больше ни у кого такой. Эконометр этот - хрень вообще бесполезная. Топливометр не показывает - надо менять, уж заодно подумал и про саму панель.

Девятка, 93го года. Хочется сменить комбинацию приборов. Желательно с тахометром. Без мозгодрочки в виде переделки проводки. Хочется "снял-поставил". Вопрос - реально ли? Фотка прилагается.