Габарит

Дать деду песдюлей шоб вернул как было!

Отложил пока, нет времени. Думаю, что 99,9 % дело в самой магнитоле - за те 2 месяца, пока ездил с превышающим уровнем напряжения с генератора, скорей всего отказали фильтры (или как там они называются?), которые блокируют помехи. Электрики сказали, что начинка грелась и вырубалась после некоторого времени работы. Спасало отключение магнитолы на 5-10 мин., потом опять некоторое время работало. Версию насчет перегрева подтверждает тот факт, что с похолоданием время работы без глюков значительно увеличилось, но поскольку защита в магнитофоне уже нае***лась, отключения все равно есть. ЗЫ Сорри, если я коряво изъясняюсь, я не спец, но надеюсь суть своих мыслей изложил доступно

вот и я также, вроде уже привычно стало))) А насчет глохнуть - было такое, пока снег счищал, но запустилась сразу и нормально.

Понял, будем пытацца исправить.. А вот интересно, почему нет проблем в жаркую погоду или в сильный "сухой" мороз? Это не глюки - 100% замечено. Я даже утром смотрю за окно на погоду и точно знаю, предстоит ли мне ближайшие 10 минут "секас" с педалью и заслонкой... или нормально погреюсь и поеду

Очень дельный совет! :)

Если тема уже обкатана, то киньте сцылку пожалуйста!!!

Здрасте всем! Есть проблема: когда утром завожу свой ВАЗ 2107 (карбюр.) обычно выставляю на 1500 об/мин и машина тарахтит, потихоньку прогреваясь. Спустя где-то 2 мин., обороты начинают падать постепенно и если ничего не делать, то машина глохнет! приходится педалькой подкидывать газку или подсос на полную вытягивать, но тогда обороты плавают около 1000 об/мин и не выше! И еще через пару минут (о чудо!) обороты резко прыгают вверх (воздух-то полностью уже открыт). Вот и сижу жду пока движка очухается и начнет адекватно себя вести - вроде бы можно уже ехать потихоньку, но обороты-то не выставить как надо, подсос на полную, а она глохнет((( На диагностике не помогли, сказали не знаем в чем дело - карб чистый, датчики в порядке, заслонка нормально двигается. Может кто-то посоветует че-нибудь? ЗЫ Происходит такая фигня ТОЛЬКО во влажную погоду почему-то :) вобще ума не приложу!!! когда туманно или дождливо или температура +5/-5 град., вот тогда и начинается мозго**ство! Летом в жару или в мороз сильный такого нет...

ок

Спасибо всем, камрады! Буду покупать новый майфун! Мистери - гамно некачественная продукция. Мне б еще подсказали че лучше брать? Ну да ладно, это тема отдельного топика))) Еще раз спасибо, удачи!

Обязательно сделаю - вот только найду мафон свободный у товарищей, не спрашивал еще))) А мою Мистери реально проверить на неисправность - ну там "прозвонить" или еще чего-нибудь. Я конечно слышал, что ета фирма надежностью не отличается, но и цена там невысокая...

Уровень зарядки стабилизировался в пределах нормы - видно по поведению стрелки индикатора, хотя вольтметром не мерил пока. Проблем с аккумулятором вроде нет. А как связаны глюки магнитолы с диодным мостом генератора? Какова вобще "физика" таких проблем??

Привет форумчане! Дико глючит магнитола - Мистери, самая простенькая. Отходила 2 года без проблем, потом начал пропадать звук, гаснет дисплей, сбрасываются настройки радиостанций, переключается на воспроизведение CD, но не читает... Самое интересное, что это происходит когда газку даешь, включаешь омыватель или поворотник((( короче реагирует мафон на все подряд. Ездил на сервис к электрикам - руками разводят. Намеряли уровень зарядки с генератора 15,5-16 вольт, сказали дохрена - типа может перегруз на магнитолу?? Заменил регулятор напряжения на генераторе (таблетку)- она реально в труху сгнила, НО НИЧЕ НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ! Магнитола глючит по прежнему... Подскажите че там может быть? Понимаю, что такие вопросы регулярно здесь поднимаются, но порылся в старых темах и по своему случаю ничего не нашел((( Хелп ми плиз, камрады!!! Второй месяц ездию - сам себе песни пою... заколебался уже...