PosLanNik

Совет простой: когда оставляешь машину на холоде, после поездки открой двери на минуту-другую. Это выхолодит салон и не даст образовываться инею.

Проблема в том, что коробка дохнет (повышенный шум, плохо периодически передачи втыкаются, пятая гудит) и если её менять, то мне некуда будет ставить датчики зажигания. Вот я и ищу варианты, как можно заменить коробку не меняя зажигания

Друзья! Нужна помощь коллективного разума ;) ВАЗ 21083 1990 г. в. Пробег 200 000. Двигатель 1.6, карбюратор. Стоит электронная система управления двигателем, две катушки, контроллер + коммутатор. Коробка родная... Ну за 21 год ей уже, похоже, приходит срок. Вопрос вот в чём. У меня в коробке стоят два датчика, которые дают информацию контроллеру (на основании которой он регулирует угол опережения зажигания). На новых современных коробках посадочных мест для этих датчиков нет... Как быть? Очень не хочется ещё и всю систему зажигания менять...

Да в том-то и дело, что в самой накладке все отверстия есть (по периметру), но они были закрыты тряпочкой (теперь кожей). А если пистоны, то какие?

Всем доброго времени суток! Машина Ваз 2108. С завода вставок в дерях небыло (те, что под ручкой, длинные такие). Купил вставки, обтянул кожей, теперь пытаюсь понять, как они устанавливаются. На фото я сквозных винтов не обнаружил, так как они изначально крепятся?