barabas

Спасибо, буду пробовать :)

Вот случайно наткнулся на темку. Проблема актуальна, Как я понял, там не лампы, а 3 диода в каждом круге. Народ, есть ли решение? Варианты из серии "выкинь и поставь что-нить нормальное" можно оставить при себе.

Ребят, помогите с подсветкой кнопки обогрева заднего стекла. Поменял стандартные диоды на белый сверху и синий снизу. При включении габаритов синий горит, с ним все гуд. А при нажатии на кнопку белый не горит, только вспышка, щелчок и все. Кнопка новая, разбиралась и собиралась аккуратно, ибо во все остальные кнопки уже диоды вставил, знаю что и как делается. Так вот, диод вспыхивает и гаснет, слышен щелчок, вроде как реле в ЧЯ. НО!!! По бортовому видно падение напряжения, т.е. обогрев работает. Диод проверял, рабочий, при подачи питания на выходы кнопки горит ровным светом, не мигая, все как надо... В чем причина может быть? Реле вскрывал, по внешнему виду все нормально, не отгорело ничего... Может у кого есть идеи? Буду рад любым высказываниям по теме. Машина 2115

Тоже может кому поможет... Машина 2115 03 года... Брал недавно, с рук, при покупке не работали замки на дверях (с ключа не открывались). Багажник с отдельного ключа и открывается соответственно )). Но сигналка с ЦЗ, думаю, фиг с ними, вроде нормально пока все. Однажды полетел диодный мост на генераторе, АКБ разряжается быстро... Запасной АКБ нет, встала дилемма - снять акк и закрыть машину. Делал так - открыл капот, Закрыл ЦЗ, снял АКБ, прикрыл капот до первого щелчка, чтобы снаружи открыть можно было... Решил проблему с диодным мостом, настали холода... АКБ слабая, на морозе разряжается быстро... Решил занести домой, закрыл как писал выше машину... НО!! Не рассчитал силы и захлопнул полностью капот... И смех и слезы... НУ думаю ладно, пока холода, можно подумать как открыть машину можно, да и не угонят точно))) Но открывать все равно нужно.... Читал здесь те способы, какие предлагали, что друзья-соседи советовали.... И нашел другой способ :) Не знаю, может где и всплывал он, но я сделал так... Открываю багажник, разбираю лампочку освещения багажника, ставится в багажник АКБ, подсоединяется с помощью 2-х обыкновенных проводков к тем проводам, которые идут к лампе освещения салона. УУУРРААА!!! Сигналка запищала, с брелка машина открылась :) Собственно АКБ на место и больше стараюсь таких ситуаций не допускать :) Спасибо за внимание, может кому пригодиться. Конечно, при обрыве троса это не поможет, но если вы такой оболтус как я, то в самый раз :) ЗЫ. Времени это все заняло 3 минуты))