rmir

в общем т.к. дача и теплые дни, пришлось купить по быстрому, что было в магазинах. Купил комплект Krafttech, сальник коленвала. Пообщался с продавцами, с их слов есть старая конструкция до 97 года и новая после 97. они между собой не совместимы, т.е. если стоит один, то поставить, например, выжимной от другого уже нельзя, но если менять комплектом сразу, то пофигу.

дело в качественном сцеплении и цене на него. зачем ездить по всему городу и искать не знаю, там Валео, например, и ещё купить его задорого, когда можно купить в инет магазине дешевле

снять старое это самое простое решение, проблема в том, что запчасти идут почтой до 2 недель. это потерянное время ;( может новый образец это на 2113-2115?

а я вот здесь нашёл http://www.rain-auto.ru/catalog.php?Prim=%CB%C0%C4%C0&filter=1&Brief=%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5&select=%E2%F1%E5&Action=Link&LastID=0"]rain'> если поискать в автопаскере по "сцепление", то тоже попадаются варианты "н/о"

доброго времени суток. задумали у тестя поменять сцепление на 21093 96 года. вижу в каталогах обычное и нового образца. Подскажите, какое на машину его года должно быть? спасибо

я если честно не особо в курсе, тесть разбирал, сказал, что первый раз бендикс просто вхлам развалился т.к. пластиковый, сейчас видимо тоже самое, т.к. симптомы одинаковые тупо ничего не происходит при повороте ключа. сегодня время будет, заеду посмотрю, напишу что было.

издеваетесь ;)) понятно дело слить масло)) ну ясно в общем, есть занятие, надо будет до выходных сделать, ещё бендикс снова скончался по ходу дела ;(( вот жеж блин, 120 тыс. стартер жил, а тут бендикс, поставили новый 2 недели снова тоже самое ;((

а. во как ;) я же инструкцию к машине не читал ;)) не в курсе. опишите, пожалуйста, кто уже делал, как почистить или лучше заменить? я так понимаю поддон, там масляный насос, а на насосе металлическая сетка? в общем что менять? ну да ;) человек такой, что тут скажешь. вообще его девятка очень хороша даже сейчас, по сравнению с другими, мастера так говорили, первый хозяин ездил в Тольятти за ней и видимо удачно выбрал. а проблема была в том, что на насосе ремнём съело зубцы и он собственно не крутился

насос здесь уже накрывался, тесть тогда забил на это, что и привело к капиталке. А вот про грязь да, я тоже про неё думаю. а почему обе лампочки сразу горят?

доброго времени суток всем. у тестя 21093 96 года, низкая панель, карб. Предысторию расскажу, меняли масло, фильтр, а то он что-то подзатянул со сменой после капиталки. Потом в стертере бендикс умер (видимо обычное явление), в общем раза два я его тянул на тросе, чтобы завести. Обратили внимание, что иногда загораются две лампочки STOP (ручник опущен) и маслёнка. В последний раз тесть сказал, что почувствовал, что мощность упала. Масло на уровне, тормозуха тоже (жидкость тормозную, колодки передние и диски меняли,уже почти год прошёл). Если газовать, то лампочки гаснут. Машину глушишь, чуть выжидаешь, заводишь и они не горят. Куда смотреть? Датчик уровня масла? что-то с электрикой в приборке? грязь в маслоприёмнике? спасибо

спасибо всем большое. заказал, шаровые с прозрачными пыльниками тоже :)

машинка катается на дачу гружёная уже 3-4 года летом по грунтовке со скоростью в 40-50км/ч, внутри ехать просто ужасно, начинаются отваливаться и ломаться пластиковые вещи внутри ;( по мне так подвеска убитая, по сравнению с моей, где я всю подвеску, кроме пружин перебрал уже ;) рассуждаю конечно примитивно, но знаю своего тестя, он в машине почти ничего не делал вообще ;(

Не, менять или не менять, для меня вопрос решён, менять однозначно, потому что машине уже больше 10 лет и больше 100тыс. пробег. ну по любому все эти запчасти уже износились. Мне интересно мнение по фирмам производителям, стоек, шаровых, может кто уже ставил такие?

доброго времени суток. у тестя девятка 97 года, за всё это время менял по подвеске разве что гранаты и рулевые. вот хочу купить ему задние стойки, шаровые, сайлентблоки и прочее. Подскажите, на сколько я правильно выбрал запчасти по производителям. Автомобиль для обычной езды по городу и за город. стойки фенокс и финвал не стал выбирать, уж больно противоречивые отзывы. 1) Амортизатор ВАЗ-2108 задний HOLA S422 (уп. 2 шт.) 2) Сайлентблок (шарнир растяжки задний) ВАЗ-2108-2115 HERZOG HL8 4046 (к-т 4 шт. ) 3) Стойка стабилизатора ВАЗ-2108, 2115, 1111 HERZOG HL8 6050 2 шт. 4) на счёт шаровых задумался: или HOLA S120 (http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000012417) или LEMFORDER 1545602 с крепежом (http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id=0000012418). Глядя на HOLA мне кажется, что как-то не надёжно крепится пыльник или так и должно быть? спасибо