Лежик

Уже следую совету. Голову, блины и пролоджи учерась толкнул. Немного добавил и у знакомого вчера же прикупил Pioneer DVR-блин забыл какая модель. получилось с ДВД и телевизором, хотя цели такой не было. Просто товарисчу нужны были деньги, и такую модель как у него за ТАКУЮ СМЕШНУЮ цену просто бы не взять. Саб Иволга и усь Мистери пока оставил (за неимением финансов на лучшее из того, как говориться, что есть), чуть позже скорее планирую у того же друга купить усь Blaupunkt тож дешево (Друг жестко попал с ремонтом авто, прикиньте ехал с Москвы - стуканул, а потом заклинил двиг. пока до оскола дотятул на буксире фрикционы автомата сгорели. Авто- Ниссан Максима 2Л 1999 г.в. влез в долги привез движок и коробку. Теперь деньги отбивает всеми способами. И аудио все с машины продает вот и предложил мне). А с фронтом пока не спешу, денег пока нет вааще, а спешить не хоцца, шоб потом не жалеть. Пока потихоньку покупаю материалы для изготовления корпуса саба, подиумов, шумку. Спасибо minimal007... за совет... Твое мнение по форуму пока для меня самое объективное.

Не вопрос, признаю, что у Вас что-то получается, а конкретнее конструкция сколько км по факту ходит? Да и вопрос то в общем то не в том что кто-то (я данном случае) превозносит известные фирмы в противовес СААЗу, а в том, чтобы изменить поведение машины в лучшую сторону. Я сделал это своим способом (каяба), Вы убеждаете в самодельной модернизации СААЗ, и мы в принципе можем кричать до беспамятства о том что лучше... Вот накроется КУВ медным тазом, я обязательно сообщу на каком километре и тогда остальным решать ставить их или СААЗ модернизировать. А пока и я и Вы кричим, что все просто супер... как ни крути все равно лотерея.... Но повторяю, в чем то убедили... И если можно фактов больше плиз... по факту всё хотелось бы...

Вопрос расточительности весьма относителен. Появилась финансовая возможность поставить каябу - поставил. Это так, поделится впечатлениями. А по поводу газа в стойках - полностью согласен все нормальные производители делают газмасло, и конечно другое дело понять для чего все это. Ну, извините, обыденность - ездить на авто, а переделывать маслянные стойки на газмасло своими силами... вот это скорее самоистязание (ну ладно там сделать неразборные стойки разборными и менять только "патроны"), ибо нельзя объять необъятное и впихнуть невпихуемое. И вообще сейчас огромнейший выбор аммортов различных производителей и ценовых категорий - выбирай в удовольствие. Можно поставить сток и счастливо на нем ездить долгое время, а можно болеть, что называется "расточительностью", и каябы застучат на 3-й день. У нас в Осколе один - горе-рейсер за месяц 3 комплекта стоек угробил в итоге пока остановился на бильштайне. Установка стоек сейчас почти лотерея ИМХО.

Я не знаю что преследует человек, который хочет сделать сам газомаслянные амморты. Может я открою великую тайну но СААЗ делает газомасло стойки (неразборные) стоимость +200 руб. к маслянным (приблизительно). Если можно... поясните в чем смысл таких экспериментов. Или, предполагаю что хотите менять хар-ки амортов за счет различного давления газа? Кто так делал расскажите результат... Сам недавно поставил вместо стандартных стоек Каябу Эксель Г по кругу пружины стандартные оставил. Опорники СС20. Пока доволен, особенно классно на трассе.

Привет, парни! У меня сейчаст стоит майфун сонька сзади блины кенвуд, в дверях на штатных местах prology в багажнике саб Ivolga 12 дюймов на двухканальном усилке Mistery в закрытом корпусе. Усилок подключен через конденсатор 1ф (так на нем написано, отходя от темы по поводу емкости в фарадах, здается мне, что это как китайские ватты. Я когда в институте учился, то физик убеждал, что 1 фарад - оооооооочень большая величина и максимальной емкостью на Земле обладает сама земля и это порядка 0,5 фарад, а тут какаято фигня получается 2 земных шара в маленькой баклуше :) :) нипантятно... ну это так... к слову... теперь по делу..) до этого с сабом никогда не ездил. Установил (сначала без конденсатора) - казалось что без саба просто никакая музыка в машине не может играть нормально (музыки слушаю очень много - поверьте ОООчень) однако потом заметил при протяжных низкочастоных звуках наблюдается не чистое воспроизведение, а плавные переход в бубнение и вибрацию.... поэтому поставил конденсатор - очень кстати помоголо - низы более четкие и мощные. Но со временем стал доволен - сзади звуки от блинов и саба смешиваются и превращаются в помесь малоприятную уху, а перед в штатных местах играет куда-то в пятки. Начитался форумов и решил координально менять звукообразование в машине... 1. Сделать звукоизоляцию во всей машине. 2. Установить блины с задней полки в двери на подиумы (подиумы уже присмотрел) так, чтобы они были развернуты слегка вверх (звук шел в сторону головы), причем к ним дополнительно подключить оставшиеся на дверях пищалки Prology. 3. Изготовить корпус для сабвуфера и установить его в левое заднее крыло (возможно по наличию средств установить еще и 2-й саб в правое, если нет то подготовить для него пока ящик пока "для красоты и симметри багажника") 4. Изготовить самостоятельно подиумы и маленькие дверные Prology совместно с комплектом пищалок, направив их в середину кабины. 5. По возможности заменить майфун на более достойный (если деньги после всего останутся), вероятнее всего Пионер (модель по бюджету буду смотреть). Ожидаю получить следующее - звук от блинов в дверях будет идти направлено в уши, а не в потолок и частоты меньше будут искажаться. потоки воздуха от саба и блинов не будут смешиваться. - звук будет более равномерно распределен по машине, а не так как сейчас спереди норма - сзади оглохли. - недостаток средних частот сзади компенсирует "мониторная" установка динамиков Prology. Посоветуйте перед началом проведения таких работ... как думаете получится? :)

Самые тяжелые и бескомпромисные стили современного металла всех ответвлений (death, grindcore, doom и т п) индастриал (музыка широко использующая различного рода шумы :) :) ну и совмещение всяких стиле в тяж варианте. Хотя бывает и тянет на hard Deep Purple, Led Zeppelin, Pink Floyd, Doors всякие альтернативные вещи от банально любимого всеми rammstein-а до не менее мной любимого Rob Zombie. Список можно продолжать до бесконечности. На музыке повернут с детства... :) :) :)