nikita_ds

а как? а как сделать так чтобы они отлипли?))) советуют дернуть на тросе.. так ли?

т.е. грешим всетаки на стартер??? вариант то что на сто как то не так подключили, и он от этого сгорел, рассматривается? ну это понятно по пуску.. а вот почему не один из приборов не работает (даже сигналка) все еще стоит.. кстати забыл добавить: когда снимал клему +, потом снова одел, стартер начал вяло крутить (может пол оборота, но было)..

да. да и вообще как то странно искрило когда клемы подключал. реле зажигание - может в нем проблема?

меняли гранату, колодки, подшипник ступицы. меняли тосол. от аккума отключали. + контакт был плохо закреплен. от этого все и село.. но вопрос не понятный мне: почему вообще ничего не горит (никакой вообще индикации), даже когда подключали к другой машине. так же как почему оплавились провода для прикуривания.

Такая вот проблема: вчера забрал машину с ремонта. Доехал все нормально. Сегодня с утра пытаюсь завестись, сделал попытку, стартер крутанул, и все погасло. Как будто снят аккумулятор. ничего не горит и не включается. Напряжение на аккумуляторе 0,8. Поворот ключа вообще ничего не дает. Пытался прикурить, в итоге провода которыми подключали, начали плавиться. В чем может быть проблема?