Kuatro

Все ок, всем спасибо за помощь=)

Машину брал новую, еще в далеком 2004. Поменял все как по книжке, о результате отпишусь, еще не катался.

Недавно решил поменять ГРМ, снял защитную крышку и обнаружил следующие. При точном совмещении риски на маховике двигателя с ее центральным положением на картере сцепления, метка на зубчатом шкиве распределительного вала не совпадает с установочным усиком ! !в замен ей нанесена обычная прорезь можно сказать зубилом, кстати таких меток на шкиве две (помимо основной). ГРМ не разу не менялся, что значит? Не ужели на заводе так облажались или у меня распредвал особенный ?? (пробег почти сто т. ни каких проблем с грм не было - машина ехала нормально)

Спасибо за ответ. Только что написал письмо в Автоваз, как придет официальный ответ, обязательно в данной ветке отпишусь.

Здравствуйте форумчане. Хотел уточнить, если антикор (да и вообще все остальное – музыка, сигнализация и т.д.) новой машины сделать самому (есть гараж, необходимое оборудование), слетит она с гарантии или нет ? Может, кто сталкивался с данным вопросом. Ps: Если подобная тема уже есть – извиняюсь за повтор. Если можно дайте ссылку. Автомобиль: Калина 111830