Роман2114

Вообщем сначала несколько дней кажется машина была не так бодра,а сегодня просто останавливалась передохнуть.По прямой на 2000-2500 об на четвертой катится нормально,но если подъемы или добавить оборотов сначала подергивается а затем просто глохнет если не выжать сцепление.Заводится потом нормально,на холостых работает,ну может чуть троит,но при троганье не хочет ехать.Если постоит то едет,причем чем дольше простоит тем дальше едет.Если отдохнет ,завести и тапку в пол на холостых то до 4000-6000 набирает и быр-пыр назад до 800-900.Вообщем после перекура если педальку не нажимать почти едет,едет,но под нагрузкой устает как будто бензин заканчивается,что это насос или датчик какой.У меня мафынка четыре месяца,раньше восьмерка была карбюратор,пока врубаюсь только.Свечи, провода,воздушный новые,топливный тысяч 5,сеточку в баке пару тысяч назад менял с ДТ.Иногда и сегодня комп ошибку выдает "0328 ДатчДет Высок.уров.сигн." ну и чайник загорается на приборке(не постоянно ,на пару минут).Расход сегодня при езде по нашим серпантинам Лазаревское-Сочи-Лазаревское плюс небольшие пробки составил 6.6 на сотню,что не плохо.Машина 2114 1.5 восьмиклап.январь 5.1..2004г. Можно сразу на диагностику,но обычно у них выкинь то,потом то,а на самом деле бывает пустяк. Спасибо.

У меня тоже правая задняя через раз закрывается и вручную туго как то идет,еще иногда нажмешь сигналку,а только водительская открывается,остальные даже не думают,такое редко,но бывает.