vider

А вскрытие показало: пробита прокладка между головкой и блоком в районе первого цилиндра.Заменили прокладку,поменяли масло,антифриз,еще попутно заменили одну свечу и отрегулировали клапана.За все - 3000 руб.Нормально.

Спасибо.А сколько,хоть приблизительно, будет стоить ремонт ?

Подскажите,пожалуйста,что случилось с двигателем: еду,вдруг затроило,обороты падают,из-под капота пошел белый пар.Остановился.Тосола в бачке на донышке.Постоял,заводить,а стартер вообще не проворачивает,как заклинило.Может такое быть,что тосол каким-то образом попал в камеру сгорания? И что теперь делать?

Не понял. Проблема как раз в том, что педаль сцепления выше педали тормоза,сантиметра на 3.Куда ж ее еще поднимать?

Спасибо, хоть это и не очень радует. А как я узнаю,что его пора менять? Начнет пробуксовывать?А то рассыплется где-нибудь в районе Кирпильского лимана (люблю рыбачить!), а там,в плавнях, сложновато меня будет найти,как ни объясняй. Тормозит хорошо.

А на новой машине обе педали были на одном уровне. Может, наоборот, что-то с тормозом?

А у меня педаль сцепления стала выше педали тормоза. Что это: износ диска или просто тросик вытянулся? Можно подрегулировать, или надо уже что-то менять?

Насчет блинов я все понял.

Спасибо.Это вариант.Повторюсь: мне важна не громкость,а качество.

Посмотрел...Такое я не потяну.А есть вариант, чтоб именно для "пятнашки", скопировать просто и ничего не придумывать - с технической фантазией туговато.

А что взять на фронт ? И какой усилитель? Что посоветуешь? А шумку буду делать, вот же хочу все разом поставить.

А что сложно? Устанавливать, присоединять или настраивать? Если сам монтаж, то ничего, выпилить, склеить,покрасить это я сумею. Да и провода проложить,наверное, не слишком мудрено.Вот с настройкой... Тут придется уже обращаться к специалистам. А по деньгам - есть же,наверное, и недорогие комплекты. Или подобрать подходящий среднечастотник и внедрить в уже имеющуюся ? Это реально ?

Денег, к сожалению, гораздо меньше ,чем желания, хотелось бы уложиться в 10 000. Я понимаю, что хороший звук стоит дороже. Я люблю слушать классическую музыку, для меня главное не громкость, а качество.То, что в данный момент у меня установлено ( голова - Pioneer DEN-P5500MP, фронт -Mystery MJ650, саб -Ivolga DRIVE 10F, усилок Vitek 2*120 -только на саб, и в задней полке овалы 6*9 ) уже не устраивает : звук привязан, нет объема, инструменты звучат неестественно. Настройками ресивера мало что удалось изменить. Слушал как-то систему, где СЧ-динамики встроены по углам в торпедо, плоско, на отражение от стекла (что это за динамики, какая фирма - не знаю, машина "Мерседесс").Совсем другое дело! Звуковая сцена вверху,звучание почти как в концертном зале.Так вот,послушал и загорелся идеей сделать так же, или хоть что-нибудь подобное. Вот теперь вопрос : какую 3-х компонетку купить(в пределах 5-6 тыс.), и как это все правильно установить в торпедо (для мидбасов в дверях подиумы уже есть - сам сделал).А еще какой усилитель для фронта (на саб хочу оставить двухканальный, и сам саб тоже - он встроен в полку, тоже сам сделал) Заранее благодарю.

Подскажите, как в "пятнашке" установить 3-х компонентную акустику? Я хотел бы СЧ-ники поставить на торпеду, а мидбасы в двери. Ну и саб, конечно. Какую лучше акустику взять?