При наружной t-ре 20С и выше, движок, после нескольких включений принудительного охлаждения (не важно: пробка или экстремал, или обычное движение), начинает "троить", "двоить", вплоть до полной остановки дв-ля... Перезапуск дв-ля решает вопрос секунд на десять.Дальше всё повторяется... Всё, что пришло в голову - модуль зажигания.(установка БК показала пропуски зажигания). Заменил - не помогло... Давление в топливной сис-ме- норма! Что ещё!!!