SAh99

Съездил я к мастеру "Кузьмичу" он вроде как разобрался,дальнейшая эксплуатация покажет, купил высоковольтные провода ситуация заключалась в том что провода 1 и 3 цилиндра при перегибе увеличивали сопротивление или обрывались короче сказал купить и поставить считает что двигатель работал со сбоями и ремень перескакивал (хотя бортовик писал ошибку ДПКВ а не пропуски зажигания ) показывал шестерни сказал что распредвала еще не чего а вот колен вала плохая проехал 80 км норма.

фирму не помню но скорее всего разные

нет шестерни и ремень меняли уже в сервисе помпу я сам менял прошлой зимой.

Предыстория такая ВАЗ 2114 2003 г пробег 130 тыс машина начала глохнуть на ходу бортовик показывал ошибку ДПКВ в итоге вышло что сбились метки был успешно поменян ремень ГРМ после пробега в 180 км ремень порвался а точнее расслоился (двигатель 2111) после этих приключений были поменяны шестерня колен вала распредвала и ролик и вот опять при пробеге 260 км ремень опять перескочил на 2 зуба я не знаю что происходит неужели может что-то с двигателем?

Поменял 2 датчика ошибки в двух идентичны с начало 0325 потом 0327,родной только 0325,как дальше быть.

Я так понял что идет на разъем мозгов.

ВАЗ 2114 2003 год эбу Январь 5.1

Куда, в какую колодку идет синий провод от датчика детонации один на массу это понятно.Бортовик показывает ошибку 0325 обрыв цепи не могу найти куда идет синий провод.