neo5

я согласен полностью , но почему температура застывания -40, а на щюпе лед уже в -20 ВОТ НАШЕЛ Лукойл Тм-4 80W-85 - трансмиссионные масла предназначены для применения в узлах трения агрегатов трансмиссии легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, стационарных узлов промышленного оборудования и агрегатов с различными зубчатыми и червячными передачами. Трансмиссионные масла представляют собой базовые масла, легированные многофункциональными присадками отечественного и зарубежного производства. Одобрение ОАО "АвтоВАЗ" для серии ЛУКОЙЛ ТМ-4 и TM-5, а также Daimler-Chrysler для ЛУКОЙЛ ТМ-5. Трансмиссионные масла серии ЛУКОЙЛ-ТМ имеют: высокие противозадирные, противоизносные и противопиттинговые свойства хорошие вязкостно-температурные свойства высокую антиокислительную стабильность совместимы с резиной хорошие антипенные свойства Типовые характеристики Индекс вязкости: 120 Кинематическая вязкость, при 100°С, мм2/с: 15 Температура вспышки, °С: 165 Температура застывания, °С: -44 Извеняюсь поторопился - 30, а не -40

Подскажите пожалуйста что лучше, конкретно для коробки 2111- кастрол TAF-X или LIQUI MOLY Hochleistungs - Getriebeoil SAE 75W-90 и цена примерно в литрах поменял сальники коробки осенью и залил сдуру лукойл 80W-85- при - 20 ручка переключения "колом стояла" :) 20 минут на нейтралке "ездил" у знакомого из другого города на 9-ке таже фигня. НЕ заливайте лукойл в коробку!!!!!!!