reanimatolog

Сегодня разобрался с запуском двигателя-заводится только если при повороте ключа давать газ. После запуска все нормально,обороты в порядке. При повторном заводе опять только с газом. Зато при разгоне обороты больше не падают. Так и не догнал причину геморроя.

Раньше в норме было, а сейчас померить не могу-не заводится на морозе, все перепробовал

Только что поменял воздушник-ноль эмоций

Причину троения так и не нашел-шел методом исключения: комп диагностика, давление, компрессия, регулировка клапанов, РХХ, замена свечей-все в норме было,вот и решил помыть,после чего не троило ни разу вот уже месяц. А давление сейчас 2,8.

Форсунки изначально решил почистить потому что двигатель стал троить. Сделал комп диагностику-все в норме, померял компрессию,давление-никаких проблем. После чистки троить перестал и тянет лучше. А как может проявиться их разрушение? Что касаемо нынешней проблемы-сегодня вобще не завелся. Давление час назад мерял-все ок, свечи поменял, так как старые все черные, аккум всю ночь заряжал. Толку ноль.

Сегодня минус 25. Не завелся... Зарядил аккумулятор, бортовик показывает 13 вольт, поменял залитые свечи, померил давление в рампе-все гуд! А заводится и не собирается. Стартер крутит, искра есть,топливо впрыскивается... А двиган даже и не схватывает.

А с чем это связано? И как ж тогда решать проблему оседания смол в соплах?

Прошу совета!Езда превратилась в мучения! При разгоне выше 60 км в час при дальнейшем нажатии на педаль акселератора при движении падают обороты,возникает ощущение торможения, если педаль отпускаю, то торможения нет,обороты приходят в норму, если не отпускать то глохнет. На скорости до 60 без проблем. Месяц назад готовил к зиме: ультразвук чистка форсунок, замена масла, фильтров, свечей, регулировка клапанов. Бортовик показывает что ошибок нет и чек не горит. Что это может быть?

Ошибки больше нет, но заводится все равно со 2 раза.

Метки совпадают. Бортовик при самодиагностике сегодня показал ошибку 0505 Регулятор холостого хода, я его поменял час назад, завелся вроде нормально. Посмотрим что вечером будет.

Заводится всегда со 2 попытки плюс вибрация при движении по инерции на нейтралке или движении на маленькой скорости, при разгоне пропадает. Проблемы возникли недавно после обрыва ремня ГРМ. Когда включаешь стартер первый раз-двигатель заводится секунду на 5,но на маленьких оборотах и через секунду глохнет. А со второго раза всегда бодренько и сразу.

Спасибо! Вы были правы! Сегодня заменил контактную группу замка зажигания, теперь вроде все ОК!

Спасибо! Но разве датчик горит все время работы стартера? Эти включения продолжаются где-то ровно по минуте, никак не сказываются на движении, причем датчик загорается и гаснет одномоментно с появлением и исчезновением звука.

Приветствую! Хотелось бы узнать ваше мнение,многоуважаемые коллеги, в чем же проблема у моей ласточки. Дело в том, что и на холостом ходу, и при воткнутой передаче периодически стала загоратся контрольная лампа давления тормозной жидкости,причем в этот же самый момент появляется шум двигателя как при включенном стартере. Через минуту всет приходит в норму, а минут через 5 повторяется. Жидкость в норме,колодки и диски меняны. Не могу понять причину!

Приветствую! Хотелось бы узнать ваше мнение,многоуважаемые коллеги, в чем же проблема у моей ласточки. Дело в том, что и на холостом ходу, и при воткнутой передаче периодически стала загоратся контрольная лампа давления тормозной жидкости,причем в этот же самый момент появляется шум двигателя как при включенном стартере. Через минуту всет приходит в норму, а минут через 5 повторяется. Жидкость в норме,колодки и диски меняны. Не могу понять причину!