vwvw

да машина карбюраторная.. всем спасибо буду лазить!!!!

да он его крутит - но такое ощущение складыается, как будто топлива нет..

всем привет. поискал подобную проблему в уже существующем - не нашел вроде(или плохо искал) в общем проблема в следущем - поменял стартер. вроде все отлично.. холодный запуск- с пол оборота, глушишь и заводишь - с полоборота заводится, а стоит двигателю поработать и заглушить его затем минут через пять допустим завести его..- очень сложно заводится - то есть стартер слышно крутит- но двигун не сразу заводится.. в чем проблема - кто мне скажет..

а не подскажешь, снятие обивки не слишком болезненное дело? так визуально вроде надо снять ручки, козырки, плафоны.. или затем клеить при сборке придется?

виноват - исправлюсь... :)

так в принципе и думал.. спасибо... осталось наити причину, по которои не горит освещение в салоне))

там короче фигня редкостная, только смотрел. на лягушку поступает от включателя вентилятора печки и затем от лягушки провод уходит под пасажирское сиденье и приходит в багажник на жгут на стопы.. у прежнего хозяина видать руки из интересного места росли несмотря на то , чтоони золотые))) завтра поеду возьму полностью жгут.. а вообще стопы откуда подключаются??

так и сделал. заводишь - нажимаешь на педаль- стопы горят, глушишь - гаснут.. х\з что делать.. но это не нормально.. а света в салоне не наблюдается))

а у тебя так всегда было ты хозяин первый нет, взял ее такои месяца три назад.. блок предохранителй поменял.. результата ноль..

всем привет. парни, подскажите как разобраться. не работают стопы. т е когда зажигание включено или двигатель работает - они горят, стоит заглушить - гаснут, что за?? а также не горит свет в салоне.. и стопы и свет в салоне, говорят, на одном предохранителе, но он в порядке.заранее спасибо