gustav21

Да, ещё: на холодную звука вроде бы не слышно ...

ВАЗ 21074i 2008 года, на малой скорости (нейтральная передача, торможу, и почти перед остановкой) сзади слышен звук типа рокот. Записал на телефон (record20160716154652.mp3), звук отчётливо слышно со 2-3 секунды. Сам характер звука, возможно, и не совсем можно определить, зато хорошо слышна частота ... В общем, может кто знает, что это, редуктор, кардан? P.S. Если, когда звук появляется, выключить зажигание, то звук исчезает. P.S-2. В сервис смогу, наверное, только в четверг выбраться. Просто подумал, может кто сразу определит, если было у кого-то подобное.

Женя Г, Вы слишком серьезно относитесь к словам, это была просто шутка

Вот это да, какой резонанс вызвал мой, казалось бы, тривиальный вопрос! Особенно удивили философские комментарии Жени Г :) В общем, ребята, открыл я вчера крышку клапанов, .... а прокладки там НЕТ! :) Машину с завода брал, ни разу в движок не лазил :) Вот так, ребята, собирают машины в России )

Купил обычный стрелочный за 350 р. У него диапазон измерения силы - от нуля (то, что надо), а у более дорогих (1000 р и выше, трещеточные) нижняя граница диапазона - 40 Н*м. Про электронные ничего не узнавал Вот видос с ютуба про три вида ключей: Торсионного типа: http://video.yandex....%8E%D1%87%D0%B8 Пружинного типа: http://video.yandex....%8E%D1%87%D0%B8 Электронного типа: http://video.yandex....%8E%D1%87%D0%B8

Ну ключи я б не сказал, что дешево стоят - от 500 р и выше, хорошие больше 1000

Собственно вопрос в заголовке, Нужно поменять прокладку крышки ГБЦ (или крышки клапанов, как ее еще называют), в книжке написано, что нужно затягивать болты в определенном порядке и с определенным моментом. Важно ли соблюдать точно это значение момента? Или можно перед заменой примерно запомнить как сильно были закручены болты и закрутить потом также? Спасибо

Всем привет! Вопрос возник следующий. У меня в ПТС написано - класс экологичности ЕВРО-3, соответственно, когда я прошьюсь под ЕВРО-2 какие могут быть последствия в этом плане? ... Навскидку так возникает сразу ТО - могу не пройти из-за этого, а еще какие-нибудь проблемы могут возникнуть? ... Заранее спасибо!

Спасибо, попробую

На водительской Ну потому что сигналка не работает при открытии двери

в инструкции к сгналке есть схема подключения, так там в ней вообще нет ни слова о коныевиках (смотрел вроде внимательно, несколько раз :) )

Всем доброго времени суток! Проблема такая, машина - ВАЗ 2107, на одной из дверей не работает концевик, вследствие чего при открывании двери от ключа (когда машина на сигналке) ничего не происходит, ставил туда концевик с другой двери - та же песня, видимо что-то может с проводом или что-то еще, провод черно-белый, к центральном блоку сигналки такой провод вообще не подходит, может провод концевика ведет к чему-то другому, а не к центральному блоку? Подскажите, пожалуйста, как мне вычислить, где произошла проблема? Спасибо Забыл сказать - сигналка - StarLine A6

В общем, разобрался со стуком, стучал амортизатор, а средняя тяга на классике и должна быть с малым люфтом, если дергать ее, как я рассказывал, как газ на мото ... ну еще у меня верхние рычаги ослабли, подтянули - все норм, вроде не стучит

Залез под машину, посмотрел все получше - нашел, что чуть разболталась средняя тяга, то есть стучит, когда я обхватываю ее двумя руками и делаю ей такие движения как газ на мотоцикле ... это тягу надо менять? или может шарнир заменить? как лучше сделать? PS Замена маятника не помогла )

Спасибо, оказалось, что болтается маятник, заменил - посмотрим, перестанет стучать или нет ... Ну смотря где наверно ) Я у себя в городе (Ростовская область, недалеко от Ростова-на-Дону) за 350 сделал