dmitry86

При хорошо прогретом двигателе, если машину заглушить минут на 10-20, а после этого начать заводить, то в начале, при включенном зажигании происходит небольшой хлопок. Сам двигатель работает без проблем. Машина - 21083 - карбюратор. Никто не сталкивался?

Стоит один мотор и 2 клапана. Сейчас перестало глючить в обоих местах сразу (или льется по-раздельности, или не льется вообще). Теперь просто через некоторое время, на прогретой машине отрубаются омыватели (хотя моторчик жужжит). Иногда наглухо, а иногда при включенном обдуве печки. Открывал МБ. Предохранители все целы. Сам МБ сухой - коротить ничего не должно. Куда дальше рыть? Что-то не пойму.

Странная история происходит с омывателями стекол (и переднего, и заднего). Моторчик жужжит, но вода льется далеко не всегда. При этом она может не литься вообще, или литься сзади, когда пытаюсь вымыть лобовое, или литься и сзади и спереди одновременно. Иногда замечал зависимость от обдува печки - когда работает - вода не льется. Но эта зависимость опять же не всегда работает. Может у кого-то был такой глюк?