Эндимион

Идешь в магазин автокосметика и покупаешь полироль для хрома, ей убираешь ржавчину (я так на своей трешке делал) потом смотришь что написано на флаконе с полиролью (как правило есть надпись что для устойчивого сохранения результата рекомендует еще покрыть таким то средством) покупаешь еще это средство и вперед ручками полировать (я так сделал в июне пока не одного нового ржавого пятнышка на хроме нет).

А как регулируешь положение подковы она у меня жестко закреплена, т.е. под болты просто круглые отверстия, а не овальные которые позволяли бы ее двигать, это что у меня просто подкова старого образца и требуется приобрести новую. ВАЗ 2103 1975 г. А то тоже плохо закрывающиеся двери замучили.

На холостых стал невроно работать мотор, токое чувство что появляются пропуски, при езде не заметно. Открутил гайку и стал на работающем двигле крутить трамблер, обратил внимание что между стопорной пластиной трамблера и двиглом иногда проскакивает искра и вроде в этоже время появляется пропуск, может где то пробивает, что посоветуете посмотреть?