serrgey

Здравствуйте. Проблемма в том, что машина(2110 карб,1998г.в.) заводится хорошо, но через очень короткий промежуток времени теряет обороты и глохнет. Если подгазовывать, то еле работает, вот и играешь педалью газа, чтоб не заглохла. Если попытаться тронуться, то тяги нет, сраза глохнет. Происходит это спонтанно, и проходит также. Сегодня вечером поездил нормально, потом во время езды резко потерялась тяга, пришлось свернуть на обчину, благо дом сестры рядом. Я уж и жиклеры продул главные. И уровень топлива проверил и бензонасос(качает нормально), все тчетно. Собра карб, завел, опять также( сначало завелась, но тут-же потеряла обороты и заглохла). Так после нескольких попытак двигатель заработал, как нивчем не бывало, я обрадовался, но не тут-то было, метров 40 проехал и опять тоже самое(двигатель глохнет, тяги нет, если попытаться тронуться подгазовывая). Электроклапан холостого хода работат. Но мне кажется что он нипричем, у меня как-то слетал с него провод, то двигатель не работал без педали газа. Такое и раньше бывало, отдавал на сервис, там почистили карб, отрегулировали клапана заодно и все. Но потом началось все заного. Домой уехали на таксях.

Завтра их заклею, пользы похоже от них нет, а если станут меньше стекла запотевать, то точно заклею.

Помогите разобраться. Я снял панель и сам отопитель, хочу проклеить и разобраться, почему плохо греет. Машина 1998г.в., получается отопитель старый с рециркуляцией. Где-то видел ответ уже на свой вопрос, перерыл уже столь, но найти не могу. Зачем вот эти дырки, они ведь дуют под панель, и что можно сделать с этим.

А такие клапана продаются еще или уже нет? Может постараться пружинку подобрать или еще как-нибудь сделать возврат дверки в открытое положение после выключения электроклапана?

Втом то и дело, что шток клапана остается во втянутом состоянии, а дверка назад не открывается. Электроклапан в порядке. Я разбирал клапан, там никаких пружинок или еще чего, для возвращение клапана во невтянутое положение нет. вот этот клапан

Здравствуйте. Поммогите разобраться с клапаном управления заслонкой рециркуляции. Как он работает, т.е. как дверка которую он закрывает назад возвращяется? Если я его включаю, то он втягивается, дверка закрывается и все. Там нет пружинок на дверке, которые ее заного открывают и в самом клапане тоже нет пружинки, я его разбирал. Получается, если я вкл. рециркуляцию, то назад она не выключается :)